Citroën Jumpy Van Long '2007

Комментарии

10 лет назад

удалённый пользователь

Все вроде бы нориально, и движки ПСАшные кроме одного фордовского от которого я бы держался подальше. И коробки годные. но что это за ходовка? Куда ехать с таким дорожным просветом? Только по шоу руму кататься. Все запартачили этой негодной, по крайней мере для России точно, ходовкой.

10 лет назад

удалённый пользователь

"Куда ехать с таким дорожным просветом?"

- читай мой коммент ниже.

10 лет назад

А.М.

Для Европы достаточно, а российское представительство PSA слишком ленивое для адаптации к российским реалиям. Да и стоит ли овчинка выделки?

10 лет назад

удалённый пользователь

Ну, для Великобритании удосужились. Так что Европа бывает разная.

http://www.autowp.ru/citroen/dispatch/18630/pictures/245470/

10 лет назад

А.М.

В Великобритании и уровень продаж этих машин значительно выше.

10 лет назад

удалённый пользователь

Это совсем не означает, что к тем где он ниже нужно относиться по-свински.

10 лет назад

А.М.

Да, но и в убыток никто работать не будет.

10 лет назад

удалённый пользователь

Дело не в убытке. На личном опыте скажу, если ты ведешь бизнес грязно и видишь в своих клиентах не людей а мешки с монетками, то тебе все равно это боком вылезет. И Ситроену вылезет.

10 лет назад

А.М.

Не вижу здесь никакого грязного бизнеса. Можно работать в минус по одному направлению при условии, что отдача от других с лихвой покрывает эти убытки. А если не покрывает, то никто и работать не станет.

10 лет назад

удалённый пользователь

Ты рассуждаешь как калькулятор а не человек. Я тебе говорю что помимо примитивного вычисления дебеэт/кредит есть нечто большее. Обманом и ложью добытое счастья не приносит. Много я знавал таких деятелхей потгм всего лишавшихся в одночасье либо ставших несчастными имено с появлением этих сокровищ. Так что есть нечто большее чем дебет/кредит.

10 лет назад

А.М.

Так с этим я и не спорю.

10 лет назад

удалённый пользователь

Тут дело в том что бритосы нагнут за туфту, вот и приходится стараться, а русский Ваня дурачок всему импортному рад.

10 лет назад

удалённый пользователь

Тогда нефиг это тут продавать. Взялся за гуж не говори что не дюж. Или соответствуй или не толкай свое сырое фуфло..

10 лет назад

удалённый пользователь

Глядя на дорожный просвет сразу вспоминается один незабвенный французский фильм.

https://youtu.be/DLCG2uhIgSU

10 лет назад

удалённый пользователь

Точно))). Я ничего не вижу под этой машиной.

10 лет назад

удалённый пользователь

http://www.calend.ru/holidays/0/0/2966/

10 лет назад

SALOMON

отличный автомобиль если там мотор не ЕР6 и для России у них главный плюс что кузова полностью оцинкованные...еще старые Джампики не гнилые бегают по москве

10 лет назад

удалённый пользователь

Нормальный холодильник на колесах, мне нравится. Споры о клиренсе мне немного не ясны. Формально и фактически, этот вопрос встает только тогда, когда ты ездишь там, где нет дорог, а там где нет дорог, езди на внедорожнике, и это не проблема данной машины, а проблема насущная того места, где ты пытаешься ездить на этой машине.

10 лет назад

удалённый пользователь

Другими словами эта машина только для Москвы и Питера и еще пары городов где норм асфальт. Не маловато ли чтобы называть машину пригодной для России?

10 лет назад

удалённый пользователь

Назвали машину "Пригодной для России" тупейшие существа на белом свете - маркетологи. Я вообще никогда не читаю и не слушаю "лозунги" этих чудиков. Нужно думать головой...своей. Тогда не будешь покупать то, что тебе навязывают в рекламе.

Citroën Jumpy/Dispatch / Fiat Scudo / Peugeot Expert Van '2007–13

Citroën Jumpy Van Long '2007–12

Другие фото

Комментарии