|
|
|
|
|
|
2007–08 |
2006–09 |
2005–11 |
10.2005–11.2010 |
| основные |
| расположение руля |
|
слева |
справа |
| количество дверей |
|
3 |
| количество мест |
| всего |
|
5 |
| из них неполноценных |
|
0 |
|
| конструкция |
|
несущий кузов |
| геометрия |
| габариты |
| длина |
|
4 290 мм |
| ширина |
|
1 753 мм |
| ширина, с учётом зеркал |
|
2 033 мм |
| высота |
|
1 405 мм |
| колёсная база |
|
2 614 мм |
| колея |
| передняя |
|
1 488 мм |
| задняя |
|
1 485 мм |
1 488 мм |
| аэродинамическое сопротивление |
| лобовое |
|
0,310 |
| масса |
| снаряженная |
|
1 393 кг |
1 318 кг |
| полная |
|
1 860 кг |
1 840 кг |
| двигатель |
| название |
|
GM 2.0 Turbo ECOTEC (OPC) |
GM Opel Ecotec Turbo Z20LEH |
| тип |
|
Поршневой |
| расположение |
|
спереди, поперечно |
| система питания |
|
инжектор |
| материал блока |
|
чугун |
| цилиндры/клапаны |
|
l4/4 |
| диаметр цилиндров |
|
86,0 мм |
| ход поршня |
|
86,00 мм |
| объем |
|
1 998 см³ |
| мощность |
| мощность |
|
237 л.с. |
| в диапазоне от |
|
5 600 об/мин |
| максимальная мощность (DIN) |
|
240 PS |
| крутящий момент |
| крутящий момент |
|
320 Нм |
| в диапазоне от |
|
2 400 об/мин |
| в диапазоне до |
|
5 000 об/мин |
| степень сжатия |
|
8,80 |
| топливо |
|
АИ-95 |
АИ-95, АИ-98 |
| турбонаддув |
|
есть |
| охлаждение |
|
жидкостное |
| Газораспределительный механизм |
|
DOHC |
| трансмиссия |
| привод |
|
передний |
| коробка передач |
|
МКПП 6 |
| подвеска и рулевое управление |
| передняя подвеска |
| амортизаторы |
| наличие |
|
да |
| стабилизатор поперечной устойчивости |
|
да |
| задняя подвеска |
| тип направляющего аппарата |
|
полузависимая торсионно-рычажная |
| амортизаторы |
| наличие |
|
да |
| стабилизатор поперечной устойчивости |
|
да |
| электрика |
| напряжение бортовой сети |
|
12 V |
| динамические характеристики |
| максимальная скорость |
|
244,0 км/ч |
| разгон до 100 км/ч |
|
6,4 сек |
| разгон до 60 миль/ч |
|
6,0 сек |
| ограничитель скорости |
|
нет |
| эксплуатационные характеристики |
| объем топливного бака |
|
52 |
| объём багажника |
|
340–1 070 л |
| расход топлива |
| Неустановленный метод |
| в городе |
|
13,0 л/100км |
|
| на трассе |
|
7,0 л/100км |
|
| смешанный режим |
|
9,2 л/100км |
|
| EU 93/116/EC |
| urban |
|
13,0 л/100км |
| extra urban |
|
7,0 л/100км |
| combined |
|
9,2 л/100км |
| Система "старт-стоп" |
|
нет |
| грузоподъемность |
|
522 кг |
| разворот |
| диаметр |
|
11,6 м |
|
| от стены к стене |
|
11,2 м |
| от бордюра к бордюру |
|
10,8 м |
| тормозная система |
| ABS |
|
да |
| передние тормоза |
| тип |
|
дисковые |
| диаметр |
|
321 мм |
| материал |
|
металл |
| вентилируемые |
|
да |
| перфорированные |
|
нет |
| задние тормоза |
| тип |
|
дисковые |
| диаметр |
|
278 мм |
| материал |
|
металл |
| вентилируемые |
|
нет |
| перфорированные |
|
нет |
| вредные выбросы |
|
221 CO2 г/км |
| норма выбросов |
|
Euro 4 |
| колёса и диски |
| материал дисков |
|
алюминиевый сплав (литьё) |
| передние |
|
?J × 18 225/45 R18 |
| задние |
|
?J × 18 225/45 R18 |
| место производства |
Japan |
|
|
|
|
|
|