Акула в переводе с испанского. Но вроде ж он в Старом Свете под именем Coupe продавался...

не воспринималась... Сегодня Хёндай дороже тойоты стоит и его покупают, а тогда... мне как раз попался журнальчик с ценами за 2002 год. Хёндай соната стоил 20 тысяч$, а камри 27 500$. Даже авенсис, меньше классом стоил 19 500$. Королла стоила от 12 500$, а акцент от 9500$. Вот и вся причина. Хёндай и КИА в те годы не имели того веса, который позволял бы им успешно продавать автомобили, претендующие на псевдоспортивность. Спустя годы они начали продавать двудверную элантру и церато/форте, хотя в этом классе купешки остались только у сивика и американский фокус. Сегодня, если Хёндай или КИА предложит что-то вроде Ниссана GT-R или скайлайна, то их будут брать. Скайлайн в виде дженезиса у них уже был. Весьма неплохая машина.

А тогда это был маркетинговый ход, чтобы покупателей заманить. Когда ты делаешь что-то дорогое и спортивное это пускание пыли в глаза и клиентам думается, что у этой компании всё хорошо, перспективные планы, а значит их продукция пользуется спросом и качество удовлетворительное. Машина была конкурентом эклипса.

Чем тебе тибурон не нравится? У нас его никогда под этим именем и не продавали, всегда купе назывался. Но тибурон ему больше подходит, имя собственное, а не универсальное. Акула или хищник с испанского.

У тебя как-то своеобразно мозг на восприятие настроен. У меня, всё что заканчивается на н, р, т, м, с - совершенно нормально воспринимается. Это привычные для уха и мозга слова. Буратино слово итальянское. Чебурашка и золушка наши выдумки. Но если какой-нибудь развозной фургончик, типа рено кангу, с круглыми или закруглёнными фарами, забавной приятной мордой назовут ИЖ чебурашка или Лада букашка, вообще ничего против не буду иметь. Во всех странах более половины названий автомобилей как-нибудь да переводятся. Фольксваген жуком называли в прямом смысле слова. И от него никто не шарахался, хотя он воспринимался именно как навозный крупный жук (если кто не знает, то майские жуки и рогатые живут и размножаются именно в навозе), да ещё и назывался также.

Вот этот очень на чебурашку ил букашку тянет.

https://www.autowp.ru/fiat/fiorino/furgao/pictures/uoesj4/

И отторжения не будет, потому что внешность автомобиля ассоциируется с восприятием этих слов. Будут хихикать конечно, но покупать машину будут. Зато молодёжь, будет хоть немного искренне улыбаться, проходя мимо таких машин. С подколами и остротами, но без явной озлобленности.

Можно просто назвать Hyundai Coupe, помню ещё в журнале Зарулем изначально так и называли просто Купе. А так вполне симпатичная машина, новые Хуюндаи выглядят отвратительно.

Это еще тогда, когда Ричард Хаммонд умел выходить из быстрых машин через дверь? А не при помощи спасателей и гидравлических ножниц? =)