Характеристики изображения:

  • Разрешение: 2835×2102
  • Размер: 3.59 MB
  • Добавил: Dmitry Titov , 10 лет назад
  • Статус изображения: Принято

Все изображения являются чьей-либо собственностью.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Комментарии

20 лет назад
vburukin

На такой ездил бы без б

20 лет назад
Dmitry

Очень красивая. Мор..Лицо - прям классика. Золотое сечение.

20 лет назад
Дмитрий Diam

редкая красавица !

20 лет назад
max mRak mps

продолжение традиций

20 лет назад
Кирилл

А в чем отличие 200 от 100, мне казалось только в рынках сбыта(200-США, 100-Европа) или я ошибаюсь!?!

20 лет назад
Аноним

В штатах 200 продавались, как audi 5000.

20 лет назад
Аноним

Правда имелись небоьшие различия: у 5000 были иные , чем у 200 бамперы и 4 квадратные фары.

20 лет назад
Аноним

Щас расскажу как на самом деле. 100-имеет в основном передний привод и движки от 1.8 до 2.3 не турбо. Еще у них по сравнению с 200, простой салон, без дерева, кожи, и электро сидений (короче во внешнем оформлении есть еще различия незначительные). А вот 200 имеет уже полный привод кваттро (в отличие от 100), турбодвигатели от 2.1 до 2.3 (самый мощный 220 коней). По ходовой части машины абсолютно разные! А на счет 5000 это верно. Это действительно америкашка 100/200, но говорят говнявые они, америкашки эти...Лучший вариант это сотка на механике с двиглом литра 2 минимум, и без кваттро!!!! Щас починить это нереально нормально!!!!

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.