У нас был лет 15 назад такой 3 литровый сарай на АКПП, 1993 г.в. Уже тогда колесные арки и днище были наглухо прогнившие.

Если бы не был сделан из фольги, отлично катались бы и сейчас по дорогам, как Ауди100 и Фольцваген Пассат В3.

а я слышал что омеги более живучие...

3 литровый движок вообще бодрый по идее должен быть лошадей 210 если не изменяет память...

Относительно бодрый.

Омеги может и живучие, но только кузов у них сделан из полнейшего дерьма!

3 литровый мотор по динамике примерно такой же, как и 2 литровый инжекторный двигатель, но это до 80-90 км\ч, после 90 км/ч начинается веселье и удовольствие от езды. Ездили в Беларусь, крейсерские 160-180 сарай держит на ура! Еще и на обгоны идет уверенно.

да я в общем присоединяюсь, у старых Опелей проблемы с коррозией. такие серьёзные проблемы. в остальном - отличная машина! и кстати, на дорогах я их вижу почаще, чем Пассаты и уж точно чем сотки

но это до 80-90 км\ч, после 90 км/ч начинается веселье и удовольствие от езды.

========================

3,8 V6 мощностью 240-250 сил куда интереснее едет.

Чё вы тут ревёте, машина у них прогнила... пздц.. а то, что ей на тот момент 10+ лет уже было это ничё?

Это всё равно, что сказать "странно, но если взять ГАЗ20 Победу и не красить ни разу, то за 50 лет она сгниёт - вот говно машина, не берите".

Вы 210-е Е-шки видели-не? Там можно пальцем тыкать в пороги и крылья - насквозь пройдёт. Так-то. Лают чё-то на опеля, 80-х годов выпуска, мол гниют чё-то спустя 20 лет, особенно если билась и эксплуатировался в параше. А по факту гниют они абсолютно также, как любая Сельдь или Мерин на несколько лет моложе.

Вы соотносите машины одинаковых годов.

Сейчас все почти одноразовое.

Омега на этом фоне вполне себе машина. Но тогда это жесть была))

У меня Омега была 90-го года в 95-м году, сам брал е в Нечурии, и то после первой зимы под задними дверями в брызговиках дыры пошли.

Следов ремонта в этих местах не было обнаружено.

Когда брад, вздутия и прочего тожде не замечено. За 3 года пошли дыры в лонжеронах спереди, дыры в багажнике в полу.

Он классный

Вместительный, просторный, комфортный и главное надёжный