Toyota Vitz/Yaris 5-door '2005–10

2009 Toyota Yaris RS 5-door Liftback North America (XP90) '2008–09

Toyota Canada Inc.

Характеристики изображения:

  • Разрешение: 3000×1997 @ 300×300 DPI 25,40×16,91cm
  • Размер: 983.18 KB
  • Добавил: Roman.UA , 6 лет назад
  • Статус изображения: Принято

Все изображения являются чьей-либо собственностью.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Комментарии

2 года назад
Алекс

Симпатичный, довольно надёжный компакт, популярный во всём мире

-1
2 года назад
Spoon

В этом поколении(XP90), хетч мне не нравится,а вот седан вышел вполне симпатичный и пропорциональный, что,с учётом класса,большая редкость. Обычно седаны в этом классе непропорциональные уродцы

2
2 года назад
Cortes Omaroi

Тут согласен. Седан по сути уменьшенная в масштабе Королла, правда немного раздобревшая в плане ширины, но так даже ничего)

2007–12 Toyota Yaris S Sedan [North America] '2006–12

2
2 года назад
Spoon

Я даже, когда-то, купить хотел седан-американец,в этом кузове,но уже не помню,почему не срослось. Белый седан был

1
2 года назад
Cortes Omaroi

А вообще, второй Ярис довольно частый герой на КД

Toyota Yaris 5-door [Worldwide] (XP90) '2005–09 Toyota Yaris T₃ 3-door [UK-spec] (XP90) '01.2006–11.2008

Даже под маркой Daihatsu один раз также засветился на главной

Daihatsu Charade [EU-spec] (P90) '2011–13

1
2 года назад
А.М.

Сегодня Стеллантис опубликовал финансовую отчётность за 2 квартал и сообщил, что убыточные бренды будут закрыты, если они не станут прибыльными в краткосрочной перспективе. В этой связи хотелось бы понять, какие именно бренды имелись в виду. На мой взгляд, убыточными являются Lancia, DS, Chrysler и, возможно, Alfa Romeo.

2 года назад
ϟ ϟ

"убыточные бренды будут закрыты, если они не станут прибыльными в краткосрочной перспективе"

/

Интересно, что они подразумевают под "если". В том смысле, что с чего вдруг убыточному бренду стать прибыльным, если для этого, по сути, ничего не сделали. Чуда ждут, что ли. Тот же Крайслер: марка-то интересная, с богатой историей и именами моделей. Это то, что купить сложно, а денег приносит. Им бы ребрендинг какой или вроде того.

Китайцы с MG могут подтвердить, что имя помогает в продажах.

1
2 года назад
Cortes Omaroi

Возможно DS и Chrysler могут закрыть, ибо их модельный ряд довольно скуден на данный момент, а ту же Лянчу только недавно начали направлять на путь истинный с помощью нового Ипсилона. У Альфы Ромео с модельным рядом тоже всё довольно хорошо на данный момент, новенький их Junior вполне может увеличить продажи бренда

2 года назад
А.М.

Вряд ли пара моделей сделает Лянчу прибыльной, а перспективы расширения модельного ряда довольно туманные.

2 года назад
Cortes Omaroi

Всё же хочется для Лянчи счастливого конца, но это уже не от нас зависит)

2 года назад
А.М.

Я вообще удивляюсь такому подходу. Как можно говорить о прибыльности бренда, который в течение более чем десятка лет производит только одну модель с ограниченным присутствием почти исключительно в Европе (Лянча)? Или Крайслер с его двумя моделями до недавнего времени (Пасифика и 300-ка, сейчас только одна Пасифика осталась).

Впрочем, глядя на то, что происходит в Опель/Воксхолл, удивляться-то особо и нечему.

2
2 года назад
Александр К.

У моей парикмахерши такая же 2008 года, уже движок барахлит, хочет продать и взять по свежее.

1

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.