Характеристики изображения:

  • Разрешение: 3622×2420 @ 2700×2700 DPI 3,41×2,28cm
  • Размер: 4.66 MB
  • Добавил: AG84 , 10 лет назад
  • Статус изображения: Принято

Все изображения являются чьей-либо собственностью.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Комментарии

10 лет назад
AG84

(1999)

1
2 года назад
jdmcar

О! Даже не знал о таких, только Аккорды с шильдиком Исузу видел.

4
2 года назад
Spoon

Была же ещё honda passport - двойник Isuzu rodeo. Пару месяцев назад,как раз в Варшаве видел,даже обогнал из любопытства.,в общем в неплохом состоянии,но гриль разломанный был.

3
2 года назад
А.М.

Впервые я увидел Хонду Паспорт в Тихвине в январе 2002 года. К тому времени я уже знал, что Хонда продаёт некоторые модели Исузу под своим брендом, но было неожиданно увидеть их в России, где в основном покупали либо Opel Frontera, либо Isuzu Rodeo.

5
2 года назад
Александр К.

Либо конечно же твой любимый Нolden/Голден Holden Jackaroo 5-door '1998–2001 Holden Rodeo LT Sport Space Cab '2000–01 как ты его не упомянул не знаю.

1
2 года назад
А.М.

Я не видел эти модели Holden в России даже в б/у виде, поэтому и не стал упоминать. А так - Rodeo продавался на всех континентах, кроме Антарктиды, под разными брендами и названиями моделей.

1
2 года назад
Vlad Abramenko

Совсем скоро день рождения у А.М., 1 ноября, представляете как он (да и я) обрадуетcя если на Кд будет Holden...

2 года назад
SobakaDiogena

А там как на зло Ford AU или Toyota

1
2 года назад
А.М.

Любой австралийский Форд на КД всегда приветствуется. :)

2
2 года назад
Алекс

Ух ты!

Сильно похож на Форд виндстар

2 года назад
Cortes Omaroi

Первый и последний минивэн от Исузу, который был создан путем обмена между моделями Хонды. Хонда взяла Трупер и на его основе сделала Passport и Acura SLX, а Исузу взяли Одиссею и Сивик тех поколений (Oasis и Gemini соответственно), но Оазис продержался только три года, потому что зачем было брать минивэн от Исузу, если можно было взять такую же Одиссею, которая была дороже в плане комплектаций, но чуть более выгоднее (хотя вполне имело место быть корпоративные продажи)

3
2 года назад
rozanoff

И минивэн у Исузу ещё один был - Panther/Hi-Lander/Crosswind

2
2 года назад
А.М.

И минивэн у Исузу ещё один был - Panther/Hi-Lander/Crosswind

=======================

Это бюджетный минивэн для плохих дорог, созданный в основном для Юго-Восточной Азии.

1
2 года назад
rozanoff

Но минивэн же

2 года назад
А.М.

Формально да.

2 года назад
Cortes Omaroi

Ну, Panther справедливости ради скорее был кроссвэном, нежели классическим минивэном

Isuzu Panther Touring '08.2004–02.2020

2 года назад
Щщщ щ

похож на Уаз

2 года назад
А.М.

В такой же степени похож, как человек - на прочие виды обезьян. :)

2
2 года назад
ϟ ϟ

Видимо, он Симбу имел в виду модернизированную

2 года назад
А.М.

Я понял, потому и ответил именно так.

2 года назад
Щщщ щ

Уаз красивее)

2 года назад
rozanoff

"Хонда взяла Трупер и на его основе сделала Passport и Acura SLX"

Passport - это Rodeo.

"Исузу взяли Одиссею и Сивик тех поколений (Oasis и Gemini соответственно)"

Не Civic, а Domani. Ещё была Aska - японский Accord.

4
2 года назад
Александр К.

"Хонда взяла Трупер и на его основе сделала Passport и Acura SLX"

Именно ошибка они взяли Трупер сделали из него Honda Horizon Honda Horizon '03.1998–10.1999 Honda Horizon '02.1994–02.1998 Honda Horizon '02.1994–02.1998 и типа люкс версию Acura SLX 1996–98 Acura SLX '09.1995–12.1997

Еще если говорить именно о Хонде то, была как сказано уже Aska, а именно этот тот же Honda Accord пятого поколения https://www.drom.ru/catalog/isuzu/aska/

"В ноябре 1997 года произошла полная замена модельного ряда седана Isuzu Aska, которая последовала за модернизацией базовой модели Honda Accord. Чтобы сэкономить на разработках несвойственных ей типов автомобилей компания Isuzu приобретает чужие модели и выпускает их под собственной маркой в рамках OEM. В данном случае, однако, базовая модель и ее версия, выпускаемая под маркой Isuzu, не были полностью идентичны. В частности, компания Isuzu решила отказаться от выпуска полноприводной версии машины с 2,2-литровым мотором, оборудованным газораспределительным механизмом типа DOHC – VTEC, которая имелась у компании Хонда. Поэтому седан Aska 1997-2001 оснащался только двигателями 1,8 и 2,0 л (140 и 150 л.с.) в сочетании с 5-ступенчатой механикой или 4-ступенчатым автоматом."

Под маркой Isuzu выпускалась и Субару Легаси https://www.autowp.ru/twins/group/119378/gallery/e39lmo Isuzu Aska CX '06.1990–06.1991

"Компания Isuzu в силу недостаточности ресурсов не стала продолжать разработку собственного седана среднего класса, а решила приобрести аналогичную разработку у другой компании в рамках OEM (санкционированного производства заимствованных моделей). Таким образом, базой для автомобиля следующего поколения — Aska СХ — послужила модель Subaru Legacy первого поколения. С конвейера седан Aska СХ сошел в июне 1990 года."

Также добавлю что был еще Honda Crossroad Honda Crossroad V8i 5-door [Japan] (LJ/LJJ) '07.1994–12.1998 Honda Crossroad V8i 5-door [Japan] (LJ) '10.1993–06.1994 и Isuzu Geminett Isuzu Geminett '06.1986–09.1988 он же Suzuki Cultus Van https://www.autowp.ru/twins/group/185811/gallery/rc4a8x и Isuzu Geminett II Isuzu Geminett II '09.1989–12.1993 она же Субару Леоне Subaru Leone 4WD 1.8 GT Turbo Touring Wagon (AL7) '10.1984–11.1986 а также Subaru Bighorn Subaru Bighorn irmscher-R SWB [Japan] (S-UBS55CMS) '11.1988–06.1990

2 года назад
rozanoff

"Еще если говорить именно о Хонде то, была как сказано уже Aska, а именно этот тот же Honda Accord пятого поколения"

Не только пятого, но и шестого

1
2 года назад
Cortes Omaroi

Да, ошибся)

2 года назад
Щщщ щ

Исудзу наверное доминирует на рынке грузовиков и автобусов в Азии

1
2 года назад
А.М.

Да. И в Австралии с Новой Зеландией аналогично. Прекрасная техника.

1
2 года назад
А.М.

Isuzu Oasis был частью сделки между Хондой и Исузу, в которой Хонда получала некоторые внедорожники и пикап в обмен на легковые дорожные модели для Исузу. Именно таким образом в Исузу ещё пытались хоть как-то возродить продажи своих легковых автомобилей на североамериканском и японском рынках. В то же время у Хонды не было своих внедорожников и пикапов, хотя спрос на них увеличивался по всему миру, и данное сотрудничество позволяло Хонде войти в новые для себя сегменты автомобильного рынка.

Впоследствии Исузу рассчитывала продавать собственную версию минивэна Chevrolet Venture в Юго-Восточной Азии, но на стадии испытаний выяснилось, что базовая модель требует существенной доработки, и в итоге от этой идеи отказались.

6
2 года назад
rozanoff

"Впоследствии Исузу рассчитывала продавать собственную версию минивэна Chevrolet Venture в Юго-Восточной Азии, но на стадии испытаний выяснилось, что базовая модель требует существенной доработки, и в итоге от этой идеи отказались."

Но позже сам GM продавал на Филиппинах Chevrolet Venture китайского производства, который был переименованным Buick GL8.

2 года назад
А.М.

Совершенно верно, но китайское подразделение GM доработало проект, а в Исузу решили не тратить средства на эту модель.

1

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.