Opel/Vauxhall Corsa 5-door (D) '2006–10
Технические характеристики Opel/Vauxhall Corsa 5-door (D) '2006–10
| Opel Corsa 5-door | Vauxhall Corsa 5-door | Vauxhall Corsa 5-door | |
|---|---|---|---|
|
|
|
|
| 2006–09 | 2006–09 | 2009–10 | |
| основные | |||
| расположение руля | слева | справа | |
| количество дверей | 5 | ||
| количество мест | |||
| всего | 5 | ||
| из них неполноценных | 0 | ||
| конструкция | несущий кузов | ||
| геометрия | |||
| габариты | |||
| длина | 3 999 мм | ||
| ширина | 1 737 мм | ||
| ширина, с учётом зеркал | 1 944 мм | ||
| высота | 1 488 мм | ||
| колёсная база | 2 511 мм | ||
| колея | |||
| передняя | 1 485 мм | ||
| задняя | 1 478 мм | ||
| аэродинамическое сопротивление | |||
| лобовое | 0,320 | ||
| масса | |||
| снаряженная | 1 044 кг | 947 кг | |
| полная | 1 545 кг | ||
| двигатель | |||
| название | Fiat 1.3L CDTi LDP (Multijet/JTD Z13DTJ) | 1.0L Twinport ecoFLEX LJ4 (GM Family 0 Gen II Z10XEP) | |
| тип | Поршневой | ||
| расположение | спереди, поперечно | ||
| система питания | инжектор | ||
| материал блока | чугун | ||
| цилиндры/клапаны | l4/4 | l3/4 | |
| диаметр цилиндров | 70,0 мм | 73,0 мм | |
| ход поршня | 82,00 мм | 79,00 мм | |
| объем | 1 248 см³ | 998 см³ | |
| мощность | |||
| мощность | 75 л.с. | 59 л.с. | |
| в диапазоне от | 4 000 об/мин | 5 600 об/мин | |
| в диапазоне до | 4 000 об/мин | 5 600 об/мин | |
| крутящий момент | |||
| крутящий момент | 170 Нм | 88 Нм | |
| в диапазоне от | 1 750 об/мин | 3 800 об/мин | |
| в диапазоне до | 2 250 об/мин | 3 800 об/мин | |
| степень сжатия | 18,00 | 10,50 | |
| топливо | дизель | бензин | |
| турбонаддув | есть | нет | |
| охлаждение | жидкостное | ||
| Газораспределительный механизм | DOHC | ||
| трансмиссия | |||
| привод | передний | ||
| коробка передач | МКПП 5 (F17) | МКПП 5 (F13) | |
| подвеска и рулевое управление | |||
| передняя подвеска | |||
| тип упругого элемента | пружинная | ||
| тип направляющего аппарата | независимая | ||
| амортизаторы | |||
| наличие | да | ||
| регулируемость | нет | ||
| стабилизатор поперечной устойчивости | да | ||
| задняя подвеска | |||
| тип упругого элемента | пружинная | ||
| тип направляющего аппарата | полузависимая торсионно-рычажная | ||
| амортизаторы | |||
| наличие | да | ||
| регулируемость | нет | ||
| тип рулевого управления | Реечного типа с электроусилителем переменного действия | ||
| тип передней подвески (уст.) | независимая, пружинная, McPherson | ||
| тип задней подвески (уст.) | полузависимая, пружинная | ||
| электрика | |||
| напряжение бортовой сети | 12 V | ||
| динамические характеристики | |||
| максимальная скорость | 163,0 км/ч | 150,0 км/ч | |
| разгон до 60 миль/ч | 13,6 сек | 17,0 сек | |
| ограничитель скорости | нет | ||
| эксплуатационные характеристики | |||
| объем топливного бака | 45 | ||
| объём багажника | 285–1 100 л | ||
| расход топлива | |||
| Неустановленный метод | |||
| в городе | 5,8 л/100км | 6,9 л/100км | |
| на трассе | 3,9 л/100км | 4,4 л/100км | |
| смешанный режим | 4,6 л/100км | 5,3 л/100км | |
| Система "старт-стоп" | нет | ||
| грузоподъемность | 501 кг | 598 кг | |
| масса буксируемого прицепа | 1 000 кг | 500 кг | |
| разворот | |||
| от стены к стене | 10,4 м | ||
| от бордюра к бордюру | 10,1 м | ||
| тормозная система | |||
| ABS | да | ||
| передние тормоза | |||
| описание | дисковые, вентилируемые | ||
| тип | дисковые | ||
| материал | металл | ||
| вентилируемые | да | ||
| перфорированные | нет | ||
| задние тормоза | |||
| описание | барабанные | ||
| тип | барабанные | ||
| материал | металл | ||
| вентилируемые | нет | ||
| перфорированные | нет | ||
| вредные выбросы | 124 CO2 г/км | 120 CO2 г/км | |
| норма выбросов | Euro 4 | ||
| колёса и диски | |||
| материал дисков | алюминиевый сплав (литьё) | ||
| передние | ?J × 14 185/70 R14 |
?J × 14 175/70 R14 |
|
| задние | ?J × 14 185/70 R14 |
?J × 14 175/70 R14 |
|
| место производства | Сарагоса (Испания), Айзенах (Германия) | ||
|
|
|
|
AutoWP.ru '2005–н.в.