2011–14 Toyota Sienna SE North America (XL30) '01.2010–14

Надоел так этот уже узкоглазый вздернутый дизайн... Что ни машина, так вот это "вечное удивление" видишь.

А мне нравится эта тойота.

Не знаю, раньше как-то более фантазия была развита.

Сейчас все как одна. Что Хундай, что Лексус....все одинаково выглядит.

Зауженные фары и бампер с широким воздухозаборником плохо сочетаются с грузным силуэтом кузова.

Ну все это избитая модная тема, все эти пасти воздухозаборников, кстати ухудшающих аэродинамику, все эти узкие агрессивные по чьему-то мнению фары..."мощные" глушители, в деле оказывающимися насадками, а в действительности в трубу два пальца не влазают.

Мне лично так это все надоело.

Скорее всего они старались подчеркнуть динамику этого вэна и скрыть его истинные размеры. Оттого и получился такой диссонанс. Если уж хотели показать динамику, то стоило фары пониже расположить, и бампер сделать менее массивным. К тому же ярко выраженная агрессия передней части не имеет продолжения.

боковина скучна. Стоило бы сделать пару подштамповок, причем более динамичных, чем та, что на поясной линии, а`ля "плечо Вольво".

задняя часть также невыразительна. положение немного подправили бы иные задние фонари. Те, что здесь установлены, красивы, но они не для этой машины.

сейчас скорее мода на какое-то извращенство в дизайне. куча линий непонятных, изгибов, приливов, переливов, узких фар, гигантских решёток итд итп.

SBC, как же целый отдел дизайнеров Тойоты так оплошал?

Мне нравится. Всегда Сиенны нравились. Просто не всем понятно сочетание американских размеров с японским дизайном.

Shining Cat, американцам нравится, видимо. Я так понял, что тебе этот вэн понравился?))) Все правильно, на в куси цвет товарищей нет. Ведь оплошал целый отдел дизайнеров Фиата при создании облика Мультиплы, и дизайнеры GM при создании Ацтека. Тойота тоже имеет право на ошибку. К тому же ее покупают явно не за прогрессивный дизайн.

V!PER, это ты верно подметил)

"Надоел так этот уже узкоглазый вздернутый дизайн... Что ни машина, так вот это "вечное удивление" видишь." Я не один значит. Меня кстати тоже вот такие О_О морды у машин задолбали.

"как же целый отдел дизайнеров Тойоты так оплошал?"

- Легко. Студии такие темы делают, что закачаешься, фантазия-то хлещет через край порою, а если инженер заражается этой эйфорией, то получаются такие вышеупомянутые машины, и не только они.

Даёшь Muscle-Cars и Жигули!

Ведь оплошал целый отдел дизайнеров Фиата при создании облика Мультиплы, и дизайнеры GM при создании Ацтека.

что значит оплошали? оплошали это когда хотели сделать одно а получилось другое , а мультипла и ацтек таким и задумывались - концепты в серии,неформалы автомобильного мира , полёт фантазии

Видно, на завод остались детали от дорестайлинговых камрюх, так те от них фары на сиенну и лепят)

SHVed , здесь, видимо, обратный случай: хотели сделать традиционно, получилось эклектично.

а здесь вообще не понятно что хотели, всё в кучу смешали ,типа для людишек и так сойдёт, они купят не глядя потому что это тойота

ЭКЛЕКТИКА - направление в искусстве, появляющееся в период упадка того или иного стиля, объединяющее разнородные художественные элементы. Это самое и получилось. Смесь немецкого с нижегородским. Или бульдога с носорогом, кому как больше нравится)

Да че это вы, очень даже нормальный минивэн