Первый в Швеции автобус с каркасным несущим кузовом. Двигатель (дизельный, 180 л.с.) располагался поперечно в задней части шасси. Коробка переключения передач - 2-ступенчатая Spicer. При длине 12.1 м машина оказалась слишком длинной для Стокгольма, потому через год выпуск был прекращен.

Scania-Vabis C50 Metropol '1953–54 Произведено 200 единиц

Scania-Vabis C50 Metropol '1953–54
Scania-Vabis C50 Metropol '1953–54
 
 

AutoWP.ru '2005–н.в.