Руссо-Балт в хронологическом порядке
Руссо-Балт С24/30 Торпедо '1910
Руссо-Балт С24/30 (№14 III серии) '1910–12
Произведен в единственном экземпляре
Данный экземпляр принадлежал редактору журнала "Автомобиль" А.П. Нагелю. Под его управлением машина за четыре года прошла 80 000 верст без поломок и ремонта. Она участвовала в подъеме на Везувий, пробегах по центральной части России, Европе, Северной Африке, а также в трех сложнейших ралли. Весной 1912 года на автомобиль был установлен выполненный по эскизам владельца специальный кузов для дальнего туризма. Его оборудование включало два бензобака на 250 л, электрический сигнал и две ацетиленовые фары, ящики для запасных частей и багажа, грязезащитные диски колес.
Руссо-Балт С24/30 Торпедо '1910–12
Руссо-Балт L24/30 '1911–12
1,5-тонный грузовой автомобиль, созданный по заказу Военного ведомства. За основу его был взят швейцарский грузовик марки Arbenz, однако двигатель устанавливался собственный - марки Руссо-Балт.
←предыдущая следующая→
AutoWP.ru '2005–н.в.