ПожСпецМаш в хронологическом порядке
ПМЗ-42 / АЦСП-30 (157) модель 42 '1960–71
Специальная автоцистерна для северных районов, выпускалась Прилукским заводом ППО. Цистерна утеплена, также установлен отопитель ОВ-65 для обогрева кабины и насосного отсека.
ПМЗ-53А / АЦ-30 (164) модель 53А '1962–65
Произведено 719 единиц
Пожарная автоцистерна. Выпускалась Прилукским заводом ППО.
ПМЗ-27А / АЦП-30 (157К) модель 27А '1964–69
Модернизированная автоцистерна ПМЗ-27. Выпускалась Прилукским заводом ППО.
ПМЗ-27А - пожарная машина ЗиЛ, модель 27А. В результате модернизации появился стационарный лафетный ствол с управлением из кабины водителя. Боевой расчет - 7 чел., вода - 2150 л, пенообразователь - 150 л, насос - ПН-30КФ, подача - 30 л/с (1800 л/мин) при 9 атм., привод насоса - от КОМ, установленной на КПП, передаточное число - 1:1.176, лафетный ствол подачей 9.2 л/с (550 л/мин), колесная база шасси - 4225 мм, габариты: 7200×2185×2800 мм, угол свеса - 50°/36°, полная масса - 9900 кг, максимальная скорость - 65 км/ч.
ПМЗ-66 / ПНС-100 (157К) модель 66 '1964–69
Произведено 211 единиц
Пожарная насосная станция ПНС-100, смонтированная на шасси автомобиля ЗиЛ-157К, предназначалась для подачи воды из открытых водоисточников на большие расстояния по рукавным линиям диаметром 150 мм с целью питания водой пожарных автонасосов, автоцистерн и передвижных лафетных стволов производительностью 60 л/сек и более, а также воздушнопенных стволов.
Выпускалась Прилукским заводом ППО.
АЦ-30 (130) модель 63А '1966–74
АНР-40 (130) модель 127А '1974–87
Автомобиль насосный рукавный. Выпускался Прилукским заводом "Пожмашина" на шасси ЗиЛ-130. Предназначен для доставки к месту пожара боевого расчета, средств пожаротушения, пожарно-технического вооружения (ПТВ) и служит для прокладки магистральной рукавной линии по ходу автомобиля и ликвидации пожара.
AutoWP.ru '2005–н.в.