Концепты и прототипы Pininfarina
Fiat 2300 Cabriolet Speciale '1963дизайн PininfarinaПроизведен в единственном экземпляре
Fiat 2300 Coupé Speciale "Lausanne 1964" '1963дизайн PininfarinaПроизведен в единственном экземпляре
Lancia Flaminia Speciale 3C (826) '1963дизайн PininfarinaПроизведен в единственном экземпляре
Pininfarina PF Sigma '1963Произведен в единственном экземпляре
Abarth 1000 GT Spider '1964дизайн PininfarinaПроизведен в единственном экземпляре
Fiat 2300 S Coupe Speciale '1964дизайн PininfarinaПроизведен в единственном экземпляре
Mercedes-Benz 230 SL Coupé (W113) '1964дизайн PininfarinaПроизведен в единственном экземпляре
Спустя два месяца после мировой примьеры нового W113 представители Mercedes-Benz получили письмо от Pininfarina с просьбой разрешить создание на его базе оригинального кузова. Разрешение было незамедлительно получено. В результате автором элегантного кузова стал 28-летний американец Tom Tjaarda, работавший в те годы на итальянское ателье.
От серийного родстера прототипу досталась платформа, салон, большинство стёкол, оптика и решётка радиатора. При проектировании учитывалась возможность мелкосерийного производства. И, действительно, успех не заставил себя ждать: после премьеры было получено около 30 заказов на автомобиль, однако из-за отсутствия интереса к проекту со стороны Mercedes-Benz купе так и осталось в единственном экземпляре, который позже был продан немецкому газетному магнату Акселю Шпрингеру (Axel Springer).
AutoWP.ru '2005–н.в.