Автор: Frederik Herregods

Характеристики изображения:

  • Разрешение: 2669×4000 @ 300×300 DPI 22,60×33,87cm
  • Размер: 6.82 MB
  • Добавил: bad_Q , 4 года назад
  • Координаты
  • Статус изображения: Принято

Все изображения являются чьей-либо собственностью.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Комментарии

4 года назад
Алекс

Красивый фиатик, стильный, современный Итальянец

Боже, Алекс..... есть еще картинки где ты не оставил кАмментов?

1
4 месяца назад
ϟ ϟ

Да вроде полно

2
4 месяца назад
Cortes Omaroi

К счастью его уже как почти год не было на сайте)

2
4 месяца назад
Spoon

Не собираешься,часом ,на American Car Mania в Катовице в июне?

2
4 месяца назад
Cortes Omaroi

Я во время Пасхи ездил в Muzeum Motoryzacji Wena w Oławie. Потихоньку в своем блоге выкладываю оттуда фото)

3
4 месяца назад
ϟ ϟ

Проще прямо сюда ссылку, кажется))

1
4 месяца назад
rozanoff

Мне тоже ссылку можно

3
4 месяца назад
Spoon

Кинь в личку ссылку

3
4 месяца назад
Cortes Omaroi

Пока не знаю, как планы сложатся)

1
4 месяца назад
Щщщ щ

Китайцы выкупили бренд ФВ ? Volkswagen ID. Unyx 08 [China] '2026

4 месяца назад
А.М.

Ты только сейчас узнал, что крупные автопроизводители разрабатывают локальные модели для крупных рынков и целых регионов?

4
4 месяца назад
Щщщ щ

По моему они ничего не разрабатывают ,там от немецкого только название

1
4 месяца назад
А.М.

Во-первых, разрабатывают. Во-вторых, что должно быть немецкого в автомобиле, разработанном для китайского рынка? Или в автомобилях VW бразильской разработки много немецкого?

4

"""Во-первых, разрабатывают"""

- не знал, что заимствование теперь разработкой называется

1
4 месяца назад
А.М.

Не заимствованием, а именно разработкой.

1
4 месяца назад
rozanoff

"что должно быть немецкого в автомобиле, разработанном для китайского рынка? Или в автомобилях VW бразильской разработки много немецкого?"

Платформа, двигатели и КПП – немецкие, хоть и выпускаются на месте и могут быть адаптированы под конкретный рынок. Но в этом случае платформа китайская, от XPeng.

1
4 месяца назад
А.М.

Но в этом случае платформа китайская, от XPeng

=============================

XPeng не проектирует именно платформы, он занимается системой управления тяговым приводом и другими электронными компонентами.

Платформа, двигатели и КПП – немецкие, хоть и выпускаются на месте и могут быть адаптированы под конкретный рынок.

==========================

Есть большая разница между автомобилем, разработанным для конкретного рынка (региона) и автомобилем, адаптированным к конкретному рынку/региону. Смысл моего комментария заключался в том, что несколько странно ждать чего-то немецкого от модели, разработанной совсем не для Германии и даже не для Европы.

4
4 месяца назад
rozanoff

Я про то, что у моделей для Бразилии, Китая и др. рынков есть общее с европейскими, американскими и пр. Конкретно у китайских и бразильских Фольксвагенов есть общее с немецкими.

1
4 месяца назад
А.М.

Разговор был не про то, есть у них что-то общее или нет. Как минимум, общий бренд и какие-то технические компоненты наверняка будут. Суть комментария - в концепции модели, а не её техническом исполнении. Как можно ожидать нечто немецкое в автомобилях для Китая или Бразилии? В этом нет никакой логики.

1
4 месяца назад
Cortes Omaroi

Этого мы не знаем точно

1
4 месяца назад
Cortes Omaroi

Никто ничего не выкупал. Эти кроссоверы сделаны на общей с компанией Xpeng платформе

2
4 месяца назад
Cortes Omaroi

Про спецверсию RED я немного упоминал под этим КД

Mini Cooper S by DSQUARED² (R56) '2011

Тут я недавно бывал в польском музее в Олаве и увидел некоторые польские прототипы автомобилей, которые так и не пошли в серию. Среди них была новая Syrena Vosco S106. Таких было сделано всего 12 штук в качестве прототипов, два из которых были в музее, но на момент съёмки был там уже только один экземпляр. Так вот, если бы Фиат решился выпустить пятидверную версию модели 500 (без кросс обвеса как у 500X на КД), они вполне могли использовать дизайн новой Сирены, тем более передняя оптика уже стоит фиатовская)

https://ibb.co/G3PKzrx5

https://ibb.co/mF5tc269

2
4 месяца назад
rozanoff

У нас на Юге видел несколько 500X, все дорестайлинговые из Америки. В основном из Донецка/Луганска. Первый мне встретился 3.5 года назад, я его сфотографировал https://ibb.co/yn2vn03K https://ibb.co/XZPY6cqP

2
4 месяца назад
ϟ ϟ

Главный минус таких редких для местности машин – кузовню не найти. Как вот на фото, задний бампер под замену и поди его найди. Только заказывать за недёшево, либо колхозить

2
4 месяца назад
Spoon

Машина на украинских номерах на фотке, в Украине без проблем все можно найти на американские авто, налажено все хорошо. Нет в наличии,под заказ привезут,даже несмотря на войну,все работает .

2
4 месяца назад
Cortes Omaroi

Сегодня юбилей: 27 апреля 1971 года (55 лет назад) с главного конвейера Волжского автозавода сошел опытный образец автомобиля ВАЗ-2102.

ВАЗ-2102 "Жигули" '1971–86

2
4 месяца назад
А.М.

Есть ли какое-то особое значение у даты выпуска первого предсерийного прототипа? Обычно принято отмечать начало/конец производства серийных вариантов.

2
4 месяца назад
Cortes Omaroi

Возможно своего рода начало начал, хотя тут корректнее отмечать выпуск в следующем году, ведь Двойка пойдет в в серию только в 1972 году

1
4 месяца назад
А.М.

Верно. Просто в случае с описанием истории советско-российского автопрома доходит до маразма, когда чуть ли не каждую закрученную гайку отмечают как памятную дату. Нигде больше такого не видел.

3

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.