Thorsten Weigl

Opel Zafira (B) '2008–14

Автор: Thorsten Weigl

Характеристики изображения:

  • Разрешение: 3543×2362 @ 300×300 DPI 30,00×20,00cm
  • Размер: 1.74 MB
  • Добавил: AG84 , 7 лет назад
  • Статус изображения: Принято

Все изображения являются чьей-либо собственностью.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Комментарии

11 лет назад
BlackWood

Dodge Caravan лучше. Пиндосы вообще мастера на такие авто.

11 лет назад
Сказложоп

глупо сравнивать авто разных классов и размеров.

11 лет назад
ivan-irk

Kia Granbird еще лучше. Корейцы вообще мастера на такие авто.

1
11 лет назад
TiziOne

Renault Espace еще еще лучше. Французы вообще мастера на такие авто.

1
11 лет назад
KnightRider

Лада Надежда еще еще еще лучше. Русские вообще мастера на такие авто.

4
11 лет назад
удалённый пользователь

GM-но! Не нужно ничего говорить, все уже сказано названием самой компании.

-2
11 лет назад
Winston

ОООо, я смотрю ты купил себе свою мечту - старый крузак?)) мммм. рама, мосты, никакой электроники, мечта да и только)))

11 лет назад
удалённый пользователь

Ага, чё б ты еще понимал...

11 лет назад
А.М.

У меня такое же мнение в отношении Тойоты и Ниссана.

2
11 лет назад
TiziOne

Это все потому что вы слепо верите в свою марку и поливаете говном конкурентов. ГМ имеет неплохие авто, у Тойоты и Ниссана есть хорошие авто. Кстати Ниссан был классным брендом (для меня лучше Тойоты) до прихода французов и бразильцев.

2
11 лет назад
А.М.

Я могу сказать, что новейшие модели GM в плане инженерии и отделки значительно лучше Тойоты и Ниссана.

11 лет назад
TiziOne

Если только новейшие. Старые Эпика, Лачетти, Еванда, Такума, Авео, да и Круз были даже похуже корейцев. Сейчас глядя на Малибу, Круз (2016) да, уже они вышли на новый уровень но нужно подождать пока японские бренды перейдут на новый уровень (а это судя по всему уже скоро), сейчас они используют "старые заделы". А вот теперь Тойота пошла на турбо 2.0 (который будет в след. Камри), 1.2 для Ауриса, модульная платформа которая будет на компактном кросовере а также новый дизайн. Тоесть сейчас япы находяться в положении амеров начала 2000-х, когда у тех были проблемы как с дизайном так и с качеством. Например салон нового Сивика мне понравился:

http://www.worldcarfans.com/115061195148/next-generation-honda-civic-sedan-interior-partially/highphotos#2

Да и 1.5 турбо интересен...

11 лет назад
А.М.

Кстати, я абсолютно с тобой согласен, что японцы (прежде всего, Тойота) сейчас в той же ситуации, что и американские производители в 2000-х.

11 лет назад
TiziOne

Конкретно Тойота и Ниссан деградируют, переходя от АКПП к вариаторам, удешевляя салоны, снижая планку инженерии (оснащение, техника, настройки).

================================================

Тут сильно преувеличено, но в целом согласен. В сравнении с тем что было, и учитывая что они могут (в плане инженерии) неясно почему так медленно они развиваються. Но блин глядя на Cedric, его линии, стильный салон, блин я бы за него 10 Теан отдал бы:

https://www.youtube.com/watch?v=QpYJKN06fqg

Или 10 Тиид за это:

https://www.youtube.com/watch?v=V7swkbsopJc

1
11 лет назад
удалённый пользователь

Все так и есть ребятки. Автомпром мировой стремительно деградирует ВЕСЬ без исключения. Отделять на этом фоне современные говнотойоты от прочего GM-на нет смысла.

11 лет назад
А.М.

Деградлация - это что?

11 лет назад
удалённый пользователь

Дурочку не включай. Ты конечно АМ, но не до такой же степени. Все ты понял.

11 лет назад
А.М.

Не понял.

11 лет назад
А.М.

но нужно подождать пока японские бренды перейдут на новый уровень

=======================

Конкретно Тойота и Ниссан деградируют, переходя от АКПП к вариаторам, удешевляя салоны, снижая планку инженерии (оснащение, техника, настройки).

Новые Королла, Рав4, Хайлендер слабоваты. Даже Лексусы весьма посредственные. А Тойота недавно ещё и объявила об экономии.

Прогресс из японцев есть разве что у Хонды и Мазды.

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.