Автор: Daniel Kraus

Характеристики изображения:

  • Разрешение: 2048×1536 @ 350×350 DPI 14,86×11,15cm
  • Размер: 1.67 MB
  • Добавил: SBC , 14 лет назад
  • Статус изображения: Принято

Все изображения являются чьей-либо собственностью.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Комментарии

14 лет назад
Winston

А что изменилось?)) Интерьер Škoda Octavia RS Wagon [Australia] (1Z) '2004–08

14 лет назад
Владимир sportsmen

Дак всё изменилось, салон червёртого и пятого гольфа ушли в прошлое, теперь салон 7-го.

14 лет назад
TiziOne

Довольно стильно, но не нравиться что очень похоже на рапид.

14 лет назад
А.М.

Салон выглядит устаревшим ещё до начала производства.

14 лет назад
TiziOne

"выглядит устаревшим ещё до начала производства"

Это характерно для ВАГа....

14 лет назад
Игорь Свитайло

Такие комментарии, скорее, характерны для троллей!!!!! Классический, солидный и качественный интерьер с идеальной эргономикой - это плохо???? Ну тогда товарищи колхозники, вам на страницу с корейскими помойными вёдрами...!!! Там всё "весело" и "модно", и от качества глаза режет...

14 лет назад
TiziOne

Зачем к корейцам?, можно обратиться к GM, там есть достойные конкуренты...

14 лет назад
SBC

Да и корейцы заметно подтянулись. Новый сид мне нравится как по интерьеру, так и по экстерьеру)

14 лет назад
TiziOne

А Октавия, как было сказано самой Шкодой, будет позиционироваться как более высокий класс, и цена будет более высокой, а за такие деньги, есть более достойные конкуренты, и с не овощными для такого размера авто 1.2 в базе.

Только в гей-ропе могут фактически на седан D класса, поставить 1.2.

14 лет назад
TiziOne

Но всё таки это не самый худший авто в классе...

14 лет назад
TiziOne

"Классический, солидный и качественный с идеальной эргономикой"

Классический слоган вагО-дрочеров...

14 лет назад
Taga

Tizi-One

на Мондео вообще литровый мотор будут ставить, по слухам

14 лет назад
TiziOne

"Taga", ну не знаю, это несерьёзно, для ЕС, может и прокатит Мондео с 1.0, но Россия, Сша, Китай и проч., не очень жалуют литровые моторы.

Да и вообще эти игры с турбиной...., на "хот хетчах"? Да!, на всяких A,B, классе? Да!, на больших седанах D+? Как на меня, то нет!

"Только в гей-ропе могут фактически на седан D класса, поставить 1.2"

Ради этой фразы стоило выпустить данный автомобиль. Полностью поддерживаю.

14 лет назад
А.М.

Классический, солидный и качественный интерьер с идеальной эргономикой - это плохо??

=================

А кто сказал, что здесь идеальная эргономика? Экран расположен низко, неудобно его смотреть, особенно, навигацию. И это только то, что бросается на первый взгляд.

14 лет назад
TiziOne

"А кто сказал, что здесь идеальная эргономика?"

Да ты что? Это же VAG!!! =)))

14 лет назад
Игорь Свитайло

"А.М. - А кто сказал, что здесь идеальная эргономика. Экран расположен низко, неудобно его смотреть, особенно, навигацию"??? Бугага!!! Апплодирую стоя, более дебильного ответа грех ожидать... А ты по фото можешь назвать проблемы конструкции ходовой...??? ... или удаление вмятин по фотогрфии не практикуешь??? Сразу заметно - видный специалист!!!!

14 лет назад
А.М.

Не нужно быть видным специалистом, чтобы заметить, что низкое расположение сенсорного экрана не способствует комфортному восприятию информации с него.

14 лет назад
Stealth

Да и фиг с ним с экраном,купят в магазине другой и к стеклу прилепят))))))

13 лет назад
LOSTVeteR1

Ахринеть, читаю комменты. Да тут все прямо сплошь на мерсах и кайенах ездят, что такой офигенный салон им настолько убого воспринимается. Салон отличный эргономика и вправду на высоте. 100% никто из высказавшихся ни разу не сидел в шкоде. Типа Чехова не читал но осуждаю.

П.С. Сенсорный экран для хорошего восприятия где должен быть? Под зеркалом заднего вида висеть ровно по центру лобового стекла? Смешно...

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.