Степан Доронин '04.1959–н.в.

Aurus Senat Limousine L700 (412312) '2017–24

Автор: Степан Доронин '04.1959–н.в.

Stepan Doronin

Характеристики изображения:

  • Разрешение: 4000×2667 @ 72×72 DPI 141,11×94,09cm
  • Размер: 5.93 MB
  • Добавил: Степан Александрович , 4 года назад
  • Статус изображения: Принято

Все изображения являются чьей-либо собственностью.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Комментарии

Вариант пошедший с 2020 года. Изменился поставщик нижних боковых габаритов/катафотов, а также их месторасположение.

4 года назад
Доцент

написали же что с 2020 года

Вот именно, если на машине не только внутренние, но и внешние отличия, то их обычно разделяют по названиям или по годам выпуска. Здесь '20 модельный год. Начало выпуска с конца календарного 2019 года.

4 года назад
Доцент

я сравнил нижние боковые габариты/катафоты, в чём отличиЯ, поподробнее

Сравнил ... И!?

Поясню, ранние машинки 2017 и 2018 года имели задний катафот/габаритку в начале заднего крыла, посмотри съёмку повнимательнее. Особо на инаугурации.

4 года назад
Алекс

Шикарен!

Первая российская разработка, достойный автомобиль, правда на роллс ройс похож

Вот видишь АМ поставил минус, значит ему не нравится твое сравнение с Р-Р. А ему ничего русское не нравится, озлоблен. Бывает.

4 года назад
А.М.

Мне не понравилась глупость, изложенная в том комментарии. И прежде всего - утверждение, что это российская разработка, хотя по факту этого нет и близко.

Ну это Твое личное мнение. Высказался и все забыли.

4 года назад
А.М.

Конечно, личное. Опирающееся на факты. И за всех говорить не нужно.

Вот именно ты сказал за себя! И это не мировое. мнение

4 года назад
А.М.

Это объективная реальность, а не моё мнение.

это твоя реальность, но и живи в ней! :-)) не говори за других, не навязывай своё кривое!

4 года назад
А.М.

То, что машина спроектирована по сути зарубежными фирмами, это факт. То, что ряд комплектующих (мотор, подвеска) разработаны и/или производились в других странах, тоже факт. Доказательств полно, да и даже официально это частично подтверждается (по части мотора). Так что вполне объективная реальность.

У тебя полно, в твоём мире, живи, живи в нем. Ты на заводе был?, Машину пальцем трогал? :-)))

4 года назад
А.М.

Для того, чтобы сделать соответствующие выводы, не нужно бывать на заводе, немалая часть информации имеется в открытом доступе на специализированных ресурсах.

А писать я буду то, что сочту нужным.

Да и пиши, караван то всё одно идёт...:-))

4 года назад
А.М.

Идёт именно так, как я и прогнозировал ещё несколько лет назад.

прогноз твой личный, весьма важен...пиши, но главное не тратить сил для вставания с дивана, с него виднее. вот и друга своего смотрю потянул к обсуждению, давай ещё!! может двое это факт противостоянию пресс-службе производителя машин.

4 года назад
А.М.

Я никого не притягивал, просто смотрю на факты.

вот! факты это упрямая вещь!

Вот и пиши о том что не видел живьём, не был на прессконференциях, где машины показывают, трещи про какое-то "мнение"

4 года назад
bad_Q

товарищ начальник, есть вопрос, а если я был на пресс конференции где его презентовали, я имею право на мнение, или тоже трещать возбраняется?

смотря что вынес, тех данные, знания? С пресс-службой дружу много лет и не помню, что бы они гадили на свой же продукт, или мы на разные мероприятия ходим?

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.