Neoplan Многосекционный автобус в хронологическом порядке
Neoplan Jumbocruiser N 138/4 (#5) '1977
Автобус № 5, построенный в 1977 году по заказу TRD-Reisen (Дортмунд).
Neoplan Jumbocruiser N 138/4 "Car-O-Tel" (#6) '1977
Автобус № 6, передвижной отель, построенный в 1977 году по заказу Kunde Nauta (Нидерланды).
В этом отеле на колесах размещались двухместные купе, каждое с собственным душем и туалетом. Это также единственный Jumbocruiser с водительской дверью.
Neoplan Spacelongliner (N121/4) '1979
Neoplan Jumbocruiser N 138/4 Norway (#8) '1982
![Neoplan Jumbocruiser N 138/4 [Norway] (#8) '1982](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/n/neoplan/jumbocruiser_n_138_4/neoplan_jumbocruiser_n_138_4.avif "Neoplan Jumbocruiser N 138/4 [Norway] (#8) '1982")
Автобус № 8, построенный в 1982 году для фирмы Sola Ruten (Норвегия).
![Neoplan USA AN460A Transliner Demo bus [US-spec] '1986](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/n/neoplan/usa_an460a_transliner_demo_bus/neoplan_usa_an460a_transliner_demo_bus_01170000065804bd.avif "Neoplan USA AN460A Transliner Demo bus [US-spec] '1986")
Neoplan N421 SG II HEAG '1983Произведено 7 единиц
С осени 1983 года автобусы серии SL II получили новую переднюю часть из стеклопластика. Откидывание боковых частей и подъем средней части обеспечили отличный доступ к расположенным сзади компонентам. Первыми машинами с такой передней частью стали семь сочлененных автобусов Neoplan N 421 SG II длиной 17,24 м с двигателями M.A.N. для компании HEAG в Дармштадте.
SG - Standardgelenkbus.
AutoWP.ru '2005–н.в.