McLaren Formula 1

Один из немногих полноприводных болидов, участвовавших в Формуле 1.

Сезон 1976 года.

На данном шасси выступал Йохен Масс только на Гран-при Нидерландов.

Сезон 1977 года.

60 очков (3 место в Кубке конструкторов); Джеймс Хант - 40 очков (5 место в чемпионате); Йохен Масс - 25 очков (6 место в чемпионате); Жиль Вильнёв - 0 очков (- место в чемпионате); Бруно Джакомелли - нет очков (- место в чемпионате).

На Гран-при Великобритании третьим пилотом выступал Жиль Вильнёв, а на Гран-при Италии третьим пилотом стал Бруно Джакомелли.

Сезон 1978 года.

15 очков (8 место в Кубке конструкторов); Джеймс Хант - 8 очков (13 место в чемпионате); Патрик Тамбэ - 8 очков (13 место в чемпионате); Бруно Джакомелли - 0 очков (- место в чемпионате).

На Гран-при Бельгии вместо Джеймса Ханта выступал Бруно Джакомелли. Итальянец также принимал участие в Гран-при Франции, Великобритании, Нидерландов и Италии в качестве третьего пилота.

Данное шасси использовалось до Гран-при ЮАР.

11 очков (9 место в Кубке конструкторов); Джон Уотсон - 6 очков (11 место в чемпионате); Ален Прост - 5 очков (16 место в чемпионате); Стивен Саус - 0 очков (- место в чемпионате).

Ален Прост на свободных заездах Гран-при ЮАР получил перелом кисти. На Гран-при США-Запад его заменял Стивен Саус.

76 очков (2 место в Кубке конструкторов); Ален Прост - 46 очков (4 место в чемпионате); Стефан Йоханссон - 30 очков (6 место в чемпионате).

199 очков (1 место в Кубке конструкторов); Айртон Сенна - 94 очка (1 место в чемпионате); Ален Прост - 105 очков (2 место в чемпионате).

139 очков (1 место в Кубке конструкторов); Айртон Сенна - 96 очков (1 место в чемпионате); Герхард Бергер - 43 очка (4 место в чемпионате).

99 очков (2 место в Кубке конструкторов); Айртон Сенна - 50 очков (4 место в чемпионате); Герхард Бергер - 49 очков (5 место в чемпионате).