МАЗ Грузовик в хронологическом порядке

Самосвал построен на шасси МАЗ-5516А5-347 с кабиной 5551.

• Полная масса, кг – 33000;
• Снаряжённая масса, кг – 13450;
• Грузоподъёмность, кг – 19400;
• Допустимая нагрузка 1-ой оси, кг – 7000;
• Допустимая нагрузка задней тележки, кг – 26000;
• Двигатель – ЯМЗ-6582.10;
• Вместимость платформы, м³ – 16;
• Угол опрокидывания платформы, град – 50;
• Колёсная формула – 6×4.

Самосвал построен на шасси МАЗ-631705-370, предназначенном для топливозаправщика.

• Полная масса, кг – 33150 (25150);
• Снаряжённая масса, кг – 15750;
• Грузоподъёмность, кг – 17100;
• Допустимая нагрузка 1-ой оси, кг – 7150 (7150);
• Допустимая нагрузка задней тележки, кг – 26000 (18000);
• Двигатель – ЯМЗ-238ДЕ2;
• Вместимость платформы, м³ – 16;
• Угол опрокидывания платформы, град – 50;
• Колёсная формула – 6×6.

С 20 января 2012 года началась поставка грузовой техники МАЗ, соответствующей экологическим нормам Евро-4, на стоянки компании Русбизнесавто:

• шасси МАЗ 4381Р2-440-000 (Двигатель Д-245.35Е4, монтажный размер 3450 мм, КОМ – нет);
• шасси МАЗ 4381Р2-440-001 (Двигатель Д-245.35Е4, монтажный размер 3450 мм, КОМ – QC45B).