March в хронологическом порядке

0 очков (15 место в Кубке конструкторов); Йохен Масс - 0 очков (- место в чемпионате); Рауль Бойзель - 0 очков (- место в чемпионате); Руперт Киган - 0 очков (- место в чемпионате).

Йохен Масс решил закончить выступления в Формуле 1 после аварии на Гран-при Франции. Вместо него до конца сезона выступал Руперт Киган.

LBT Team March: Эмилио де Вильота - 0 очков (- место в чемпионате).

March Engineering воспользовалась опытом M-1/C и создала жизнеспособный, стабильный клиентский автомобиль GTP для 1982 года, названный 82G, который был разработан Гордоном Коппаком. Первые два клиентских March 82G появились в январе на 24 часах Дайтоны. Одним из них была версия с двигателем Chevrolet V8, которой управляли Бобби Рэйхал и Джим Трумэн, и которая была представлена ​​Garretson Enterprises. Рэйхал будет выступать за автомобиль в последующих раундах при поддержке Michelob. Другой March проводился командой Red Lobster Дейва Коварта и Кенпера Миллера. После победы в чемпионате GTO 1981 года на доминирующем BMW M-1 команда заказала 82G на заводе March с теперь уже хорошо проверенным 3,5-литровым двигателем BMW M-1. Характерные двойные понтоны March оказались идеальным полотном для двух клешней Red Lobster, дизайн которых почти мгновенно стал культовым.

С двигателем BMW M1.

С двигателем Porsche.

С двигателем Chevrolet.