Magirus M 165 '1937–38Произведено 30 единиц

 
Magirus M 165 '1937–38
 
 

Einheitsdiesel '1937–40Произведено примерно 12300 единиц

Einheitsdiesel '1937–40
Einheitsdiesel '1937–40
Einheitsdiesel '1937–40
Einheitsdiesel '1937–40

В 1934 году было принято решение об ускорении перевооружения вермахта. Предполагалось унифицировать автопарк армии, состоявший из машин, выпускаемых разными фирмами. Все компоненты перспективного грузовика должны быть идентичными и взаимозаменяемыми для машин различных производителей. Единый типовой грузовой автомобиль (leihter Einheits-Lastwagen) получил независимую пружинно-рычажную подвеску всех ведущих односкатных колёс, блокировку дифференциалов всех мостов, рядный дизельный шестицилиндровый двигатель HWa-526D.

Серийный выпуск автомобилей был прекращён в пользу более простых, дешёвых и более грузоподъёмных автомобилей.

Magirus 33 G 1 '1937–41Произведено 3860 единиц

Magirus 33 G 1 '1937–41
 
 
 

Magirus M 45 Omnibus '1938–????

 
Magirus M 45 Omnibus '1938–????
 
 

Magirus O 145 Göppel '1938–????

Magirus O 145 Göppel '1938–????
Magirus O 145 Göppel '1938–????
 
 

Magirus FS 145 Kraftfahrspritze KS 25 '1938–40

Magirus FS 145 Kraftfahrspritze KS 25 '1938–40
Magirus FS 145 Kraftfahrspritze KS 25 '1938–40
Magirus FS 145 Kraftfahrspritze KS 25 '1938–40
 

предыдущаяследующая

010506070809101112131491

AutoWP.ru '2005–н.в.