Magirus Грузовик в хронологическом порядке
Magirus M206 '1934–37Произведено примерно 1080 единиц
Лёгкий грузовой автомобиль повышенной проходимости грузоподъёмностью 1,5 т.
Первая попытка унификации транспортных средств в немецкой армии. Унифицированные автомобили выпускались на фирмах Mercedes-Benz (G3a '1929-35), Büssing-NAG (G31 '1931-35) и Magirus (M206). Шасси 6×4, бензиновый двигатель 65 л.с., открытый кузов с брезентовым верхом. Но номенклатура запасных частей к этим машинам не совпадала, вследствие чего их военная карьера оказалась недолгой.
![Magirus M 25 S Tankspritze [Uruguay] '12.1934](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/m/magirus/m_25_s/magirus_m_25_s.avif "Magirus M 25 S Tankspritze [Uruguay] '12.1934")
![Magirus M 25 S Tankspritze [Uruguay] '12.1934](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/m/magirus/m_25_s/magirus_m_25_s_1.avif "Magirus M 25 S Tankspritze [Uruguay] '12.1934")
Magirus M 25 Nilssons Sweden '1936
![Magirus M 25 Nilssons [Sweden] '1936](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/m/magirus/m_25_nilssons/magirus_m_25_nilssons_007300ef05770411.avif "Magirus M 25 Nilssons [Sweden] '1936")
Автобус на грузовом шасси Magirus M 25 с кузовом производства шведской компании Nils Nilssons Vagnfabrik, Dalby.
Magirus M 65 Pritschenwagen '1936Произведен в единственном экземпляре
AutoWP.ru '2005–н.в.