Lancia Хэтчбэк в хронологическом порядке

Lancia Delta HF turbo Martini UK-spec (831) '1987–90 дизайн Italdesign

Lancia Delta HF turbo Martini [UK-spec] (831) '1987–90
 
Lancia Delta HF turbo Martini [UK-spec] (831) '1987–90
 

Lancia Delta San Remo Netherlands (831) '1988 дизайн Italdesign

Lancia Delta San Remo [Netherlands] (831) '1988
 
 
 

Lancia HIT '1988 дизайн Pininfarina Произведен в единственном экземпляре

Lancia HIT '1988
Lancia HIT '1988
Lancia HIT '1988
Lancia HIT '1988

Прототип построен на агрегатах Lancia Delta HF Integrale. HIT - акроним от High Italian Technology. На машине отрабатывались новые методы проектирования и материалы: карбоновое шасси, панели кузова из кевлара и стекловолокна. В итоге массу автомобиля удалось снизить до 980 кг (HF Integrale весила 1215 кг).

Lancia Delta HF Integrale Group A (SE044) '1988–89 дизайн Italdesign

Lancia Delta HF Integrale Group A (SE044) '1988–89
Lancia Delta HF Integrale Group A (SE044) '1988–89
Lancia Delta HF Integrale Group A (SE044) '1988–89
Интерьер Lancia Delta HF Integrale Group A (SE044) '1988–89

Lancia ECV 2 '04.1988 Произведен в единственном экземпляре

Lancia ECV 2 '04.1988
 
 
 

Experimental Composite Vehicle

Lancia Delta HF integrale 16v (831) '1989–91 дизайн Italdesign Произведено 15560 единиц

Lancia Delta HF integrale 16v (831) '1989–91
Lancia Delta HF integrale 16v (831) '1989–91
Lancia Delta HF integrale 16v (831) '1989–91
Торпедо Lancia Delta HF integrale 16v (831) '1989–91

Lancia Delta HF Integrale 16v Group A (SE045) '1989–91 дизайн Italdesign

Lancia Delta HF Integrale 16v Group A (SE045) '1989–91
Lancia Delta HF Integrale 16v Group A (SE045) '1989–91
Lancia Delta HF Integrale 16v Group A (SE045) '1989–91
Lancia Delta HF Integrale 16v Group A (SE045) '1989–91

←предыдущая следующая→

01 … 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 … 41

AutoWP.ru '2005–н.в.