В 1975 году Кировский завод начал серийный выпуск тракторов «Кировец» К-700А с 8-цилиндровым двигателем ЯМЗ-238НД3 (235 л.с.) и тракторов «Кировец» К-701 с 12-цилиндровым двигателем ЯМЗ-240Б (300 л.с.).
1 февраля 2002 года Петербургский тракторный завод прекратил выпуск тракторов «Кировец» К-700А и К-701. Вместо них стали выпускаться тракторы «Кировец» К-744.
Трактор Horsch K735 предназначен для выполнения работ с энергоемкими машинами и орудиями на почвах тяжелого механического состава. Оснащен восьмицилиндровым дизельным двигателем. История производства этого трактора берет свое начало в 1993 году. Этот трактор с ломающейся рамой был разработан в рамках совместной работы петербургского тракторного завода "Кировец" с немецким производителем сельскохозяйственной техники "Horsch" (Швандорф, Мюнхен, Германия). Сотрудничество между "Кировец" и "Horsch" по созданию и утверждению проектной документации было достигнуто в 1993 году, после выставки Агротехника. В том же году новый трактор был представлен общественности, и был официально подписан контракт. За основу для нового трактора был выбран К-701М1. В задачу "Horsch" входила установка новых элементов управления и рабочей гидравлики, электроники, новой кабины, шасси, а так же новой системы управления двигателем, что в конечном итоге позволило добиться значительного снижения расхода топлива (до 30%) и повысить производительность. На начальном этапе проект предполагал выпуск 11 тракторов Horsch K735. Десять из них были проданы хозяйствам Германии и Англии. Сотрудничество с российским производителем было прекращено в 1995 году из-за существенного снижения качества поставляемых компонентов.
5-ое поколение тракторов "Кировец".
Серия К-744Р представлена 4-мя моделями мощностью от 300 до 428 л.с. и макс. производительностью гидросистемы рабочего оборудования 180 л/мин. Для каждой модели возможна комплектация двигателем отечественного или зарубежного производства.
C конца 90-х гг. начинается освоение производства модификаций трактора К-744 серии "Р" (Россия) для внутреннего рынка. В марте 2000 года с тракторосборочного конвейера сошёл первый серийный трактор К-744Р, в 2001 году эти машины успешно проходят сертификацию в Европе и России и официально включаются в Федеральный реестр сельхозтехники.
AutoWP.ru '2005–н.в.