КамАЗ-4315 '2002Произведено 2 единицы

КамАЗ-4315 '2002
 
 
 

Опытный образец среднетоннажного грузовика. Наработки КамАЗ-4315 использовались при создании автомобиля КамАЗ-4308 в 2003 году. Колёсная формула – 4×2; колёсная база – 4200 мм; грузоподъёмность – 5500 кг; максимальная скорость – 100 км/ч; двигатель Cummins-B180 20 (дизельный, Р6, 178 л.с.).

КамАЗ-5460 '2002

КамАЗ-5460 '2002
КамАЗ-5460 '2002
 
 

КамАЗ-5470 '2002

КамАЗ-5470 '2002
КамАЗ-5470 '2002
 
 

КамАЗ-Э4355 '02.2002Произведен в единственном экземпляре

КамАЗ-Э4355 '02.2002
КамАЗ-Э4355 '02.2002
КамАЗ-Э4355 '02.2002
КамАЗ-Э4355 '02.2002

КамАЗ-4355-0011 '2003

КамАЗ-4355-0011 '2003
КамАЗ-4355-0011 '2003
КамАЗ-4355-0011 '2003
 

Изготовлен на базе шасси КамАЗ 43118. Впервые был показан на 6-м Российском международном автомобильном салоне MIMS-2003 с кузовом от семейства «Мустанг».

КамАЗ-5350 "Мустанг" '2003

КамАЗ-5350 "Мустанг" '2003
КамАЗ-5350 "Мустанг" '2003
 
 

КамАЗ-43501 "Мустанг" '2003–06

КамАЗ-43501 "Мустанг" '2003–06
КамАЗ-43501 "Мустанг" '2003–06
КамАЗ-43501 "Мустанг" '2003–06
КамАЗ-43501 "Мустанг" '2003–06

В 2003 году автомобили семейства "Мустанг" получили новые высокомоментные многотопливные двигатели уровня «Евро-2» с улучшенной двухступенчатой системой очистки воздуха с использованием системы «Мультициклон». На КамАЗ-4350 стали устанавливать двигатель модели 740.31–240. Ранний прототип имел "европлатформу" - с пониженным уровнем пола.

предыдущаяследующая

010708091011121314151620

AutoWP.ru '2005–н.в.