Iveco Fidato Combi China '2023–н.в.

Iveco Fidato Combi [China] '2023–н.в.
Iveco Fidato Combi [China] '2023–н.в.
Iveco Fidato Combi [China] '2023–н.в.
Торпедо Iveco Fidato Combi [China] '2023–н.в.

Iveco S-eWAY FCEV '2023–н.в.

Iveco S-eWAY FCEV '2023–н.в.
Iveco S-eWAY FCEV '2023–н.в.
Iveco S-eWAY FCEV '2023–н.в.
Торпедо Iveco S-eWAY FCEV '2023–н.в.

Iveco Streetway Elec '2023–н.в.

Iveco Streetway Elec '2023–н.в.
Интерьер Iveco Streetway Elec '2023–н.в.
Iveco Streetway Elec '2023–н.в.
Интерьер Iveco Streetway Elec '2023–н.в.

Iveco X-WAY 580 '2023–н.в.

Iveco X-WAY 580 '2023–н.в.
Iveco X-WAY 580 '2023–н.в.
 
 

Iveco Crossway Hydrogen Fuel Cell Conversion '2023Произведено 10 единиц

Iveco Crossway Hydrogen Fuel Cell Conversion '2023
 
 
 

Переоборудованные водородные автобусы, используемые на Паралимпийских играх в Париже в 2024 году.

Компания Toyota поставила GCK – группе промышленных компаний, предлагающих технологические решения для ускорения декарбонизации транспорта – модули водородных топливных элементов для переоборудования десяти подержанных автобусов Iveco в электромобили с нулевым уровнем выбросов.

Переоборудованные автобусы приобретены французской компанией B.E. Green, предоставляющей услуги углеродно-нейтрального транспорта, которая, согласно пресс-релизу Toyota, включит водородные автомобили в свой существующий парк после использования на играх. Первый переоборудованный междугородний автобус с модулем топливных элементов Toyota был представлен на выставке RNTP Transport Event в Клермон-Ферране, Франция.

В процессе переоборудования дизельный двигатель и коробка передач в передней части автобуса были заменены электродвигателем мощностью 370 кВт, батареями и модулем топливных элементов Toyota TFCM2-B.

Iveco Daily Camper '2023

Iveco Daily Camper '2023
Iveco Daily Camper '2023
Iveco Daily Camper '2023
Интерьер Iveco Daily Camper '2023

In collaboration with Camper EuroGaza.

предыдущаяследующая

001147148149150151152153154155156159

AutoWP.ru '2005–н.в.