Hino Грузовик в хронологическом порядке

По сравнению с предшественником (1982-85 годов) Ranger FF для индонезийского рынка внешне практически не изменился. Отличить его можно только по наклейке "Super Ranger" и более массивному переднему бамперу. Основные изменения затронули двигатель, трансмиссию и задний мост. Рама в задней части получила изменение. Тормозные барабаны увеличены до 400 мм в диаметре. Модельный ряд: FF172LA и FF173LA. Двигатель Hino H07C-D4, 6728cc, 175ps. Трансмиссия - шестиступенчатая механическая. Полная масса увеличена до 14200 кг.