Monteverdi High Speed 375 L Prototyp von Frua '1968Произведен в единственном экземпляре

Monteverdi High Speed 375 L Prototyp von Frua '1968
Monteverdi High Speed 375 L Prototyp von Frua '1968
Monteverdi High Speed 375 L Prototyp von Frua '1968
Monteverdi High Speed 375 L Prototyp von Frua '1968

AC 429 Coupe by Frua '1969Произведен в единственном экземпляре

AC 429 Coupe by Frua '1969
 
 
 

Опытное купе, базировавшееся на шасси Monteverdi 375L. После того, как альянс Монтеверди и Фруа распался летом 1969 года, машина осталась у Фруа, работавшего в Турине. Через год или чуть позже Фруа изменил некоторые элементы, в том числе полускрытые фары, которые позже были использованы на Iso Lele и Iso Grifo.

BMW 2002 GT4 Coupe Frua (361/2) '1970Произведен в единственном экземпляре

BMW 2002 GT4 Coupe Frua (361/2) '1970
BMW 2002 GT4 Coupe Frua (361/2) '1970
BMW 2002 GT4 Coupe Frua (361/2) '1970
Торпедо BMW 2002 GT4 Coupe Frua (361/2) '1970

Dodge Challenger by Frua '1970Произведен в единственном экземпляре

Dodge Challenger by Frua '1970
 
 
 

BMW 2800 GTS Coupé "Tejas" (#350/3) (E3) '1971дизайн FruaПроизведен в единственном экземпляре

 
BMW 2800 GTS Coupé "Tejas" (#350/3) (E3) '1971
 
 

Momo Mirage '1971–72Произведено 5 единиц

Momo Mirage '1971–72
Momo Mirage '1971–72
Momo Mirage '1971–72
Интерьер Momo Mirage '1971–72

Citroën SM Coupe Prototype by Frua '1972

 
Citroën SM Coupe Prototype by Frua '1972
 
 

предыдущаяследующая

010203040506

AutoWP.ru '2005–н.в.