AMG сделал родстер Mercedes SL65 мощнее суперкара SLR McLaren
Компания AMG приступила к испытаниям самой мощной версии Mercedes-Benz SL65 AMG - Black Series. Как сообщает британское издание Autocar, двигатель новинки станет развивать мощность большую, чем у хорошо известного суперкара SLR McLaren, однако будет стоить почти на 200 тысяч долларов дешевле.
Благодаря замене большей части металлических кузовных панелей на карбоновые, вес родстера Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series по сравнению с базовой версией уменьшится примерно на 300 килограммов. Кроме того, складывающийся жесткий верх в ателье заменят на обычную крышу, также выполненную из карбона.
По информации Autocar, для SL65 Black Series мощность 604-сильного двенадцатицилиндрового бензинового двигателя объемом шесть литров в ателье увеличат до 650 лошадиных сил (для сравнения, мотор SLR McLaren развивает 626 лошадиных сил). Таких показателей инженерам компании удалось добиться за счет установки новых турбонагнетателей. Максимальный крутящий момент новинки пока не сообщается. У обычного SL65 AMG он составляет 1000 Нм. С нуля до 96 километров в час самый быстрый Mercedes SL сможет разогнаться за 3,8 секунды и достичь максимальной скорости 330 километров в час.
Премьера новинки состоится уже в июле на гонке "Формулы-1" в Германии. Продажи Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series начнутся в конце текущего года.
Lamborghini готовит к выпуску последний Murcielago
Итальянский производитель мощных суперкаров Lamborghini разрабатывает последнюю версию Murcielago.
По сообщению британского журнала Autocar, этот автомобиль будет заднеприводным. Напомним, что все суперкары Lamborghini оснащаются системой полного привода и лишь последняя модификация Diablo получила задний привод. Последний из Murcielago на 200 кг легче своего предшественника. А еще он получит 680-сильный двигатель, что означает, что он будет мощнее Reventon (641 л.с.). Разгон суперкара до 100 км/ч составит примерно 3 секунды.
Компания планирует представить новый Murcielago на одном из автосалонов уже в конце текущего года
В 2009 году Chrysler прекратит выпуск Jeep Commander
Chrysler LLC прекратит выпуск внедорожника Jeep Commander в середине 2009 года. Об этом в понедельник пишет агентство Bloomberg со ссылкой на источник, пожелавший остаться неизвестными, так как официальное заявление от американской компании еще не поступало.
Аналитики автомобильного рынка считают, что основной причиной, послужившей поводом для завершения производства внедорожника, стал рост цен на бензин в США, в результате которого продажи Jeep Commander упали на 43 процента. Кроме того, за все время его существования (с 2005 года) продажи этой модели имели худшие показатели из всех шести автомобилей класса SUV, выпускаемых под брендом Jeep.
"Выпуск Commander будет прекращен в необычно короткий срок. Как правило, серийная модель массового производства должна просуществовать как минимум один полный цикл, то есть семь или восемь лет", - пояснил Том Либби, аналитик американского агентства J.D. Power and Associates.
В планах нового владельца - корпорации Cerberus Capital Management LP - сокращение пяти моделей, которые предназначены для одной и той же группы клиентов. В октябре прошлого года президент Chrysler LLC Джим Пресс (Jim Press) говорил, что у компании "есть несколько внешне похожих автомобилей и две или три модели, которые создают искусственную конкуренцию между собой, отбирая, тем самым, покупателей друг у друга".
Компания Seat представила ограниченную серию модели Leon - Copa Edition. Как пишет сайт Zer Customs, всего будет выпущено 55 таких автомобилей.
Leon Copa Edition оснащается 2,0-литровым турбированным двигателем TFSI мощностью 285 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом 360 Нм, что на 20 Нм больше чем в раллийной версии модели Seat Leon - Supercopa.
Предназначенная для дорог общего пользования и построенная на базе "заряженной" модели Cupra, Leon Copa Edition развивает максимальную скорость - 254 километра в час. Разгон с места до 100 километров в час занимает 5,9 секунды. Автомобиль расходует 8,3 литра на 100 километров, а уровень выбросов углекислого газа составляет 199 грамм на километр, что, к примеру, соответствует 2,0-литровой бензиновой Toyota RAV4.
Пакет тюнинга также включает пружины фирмы Eibach, усиленные тормозные механизмы, гоночный обвес "Seat Sport" и черные 18-дюймовые легкосплавные диски.
Стоимость Seat Leon Copa Edition в Европе составит 38,500 евро.
Автомобиль Peugeot 308 HDI, принадлежащий семейной паре из Австралии, удостоился чести попасть в Книгу рекордов Гиннесса. Суть достижения заключается не в том, что машина проехала 14 тыс. 580 км за 25 дней, а в том, что автомобиль проявил во время путешествия невиданную экономичность.
Средний расход дизельного топлива за время поездки составил 3,13 л на 100 км, сообщает REGNUM
Компания Renault предложила "АвтоВАЗу" наладить сборку семиместных универсалов Logan MCV на основном конвейере этого предприятия. Как пишут "Ведомости" со ссылкой на руководство автозавода, такая возможность обсуждалась на заседании стратегического комитета "АвтоВАЗа", однако окончательного решения по этому вопросу пока не принято.
Подобный автомобиль сейчас уже выпускается в Румынии на заводе Dacia и продается в Европе под именем Dacia Logan MCV. Стоимость этого универсала, построенного на удлиненной платформе седана Logan, на европейском рынке составляет от 14 до 20 тысяч долларов США. Однако в случае локализации производства этой модели ее стоимость можно будет снизить на одну-две тысячи долларов. Поэтому средняя стоимость Logan MCV в России не превысит 12-13 тысяч долларов.
Некоторые аналитики считают, что выйти на объемы производства в 90 тысяч универсалов в год "АвтоВАЗ" сможет только к 2011 году. По мнению управляющего директора A. G. Capital Александра Агибалова, для россиян этот класс автомобилей пока непривычен. Поэтому Волжскому автозаводу и его партнеру - компании Renault - придется потратить много времени и средств на продвижение такой модели и "воспитать" спрос на нее.
Ранее компания Renault планирвала развернуть выпуск Logan MCV на своем заводе "Автофрамос" в Москве, однако у этого предприятия пока нет достаточных мощностей для реализации данного проекта.
Тюнинговая студия HAMANN представила пакет доработок для купе BMW M3 E92 с мотором V8. Доработки касаются как внешности автомобиля, так и его динамических характеристик.
Для уже не слабого серийного 420-сильного мотора с максимальным крутящим моментом 400 Нм HAMANN предлагает два уровня «прокачки» – модификацию с 4,0-литровым V8 мощностью 435 л.с. и максимальным крутящим моментом 425 Нм и модификацию под названием Sportkit HM/M +35 с мотором мощностью 455 л.с. и максимальным крутящим моментом 448 Нм. На первом уровне максимальная скорость M3 составляет 300 км/ч, а на втором – 320 км/ч. Само собой, специалисты поработали и над подвеской, а также установили спортивную тормозную систему с дисками увеличенного диаметра.
Внешний тюнинг-пакет включает передний и задний спойлеры, боковые обвесы и антикрыло, а также новые 19-дюймовые диски. При желании можно установить и 20-дюймовые колеса. Салон также предлагается усовершенствовать – речь идет о карбоновых педалях, ручке ручного тормоза и рычага коробки передач
В России могут начаться массовые возвраты автомобилей
К концу 2008 года в России может значительно возрасти количество автомобилей, возвращаемых владельцами в автосалоны. Как пишет сегодня газета "РБК daily", такая возможность появится у россиян благодаря вступлению в силу поправок к закону о защите прав потребителей. Согласно новым правилам, машину можно будет вернуть или обменять, если в течение года она находилась в автосервисах суммарно более 30 суток. При этом срок гарантийного ремонта не может превышать 45 суток; если это правило нарушается, автовладелец имеет право получить компенсацию.
Еще одна поправка - о возможности вернуть автомобиль в течение 15 суток после приобретения, если в нем обнаружились недостатки - по данным собеседника газеты, уже привела к 25%-ному росту числа заявок с просьбой о возврате. Однако массового характера это явление не приобрело. "Люди покупают машину, чтобы на ней ездить, а не для того, чтобы судиться", - прокомментировала в интервью "РБК daily" директор по маркетингу компании Ford в России Ирина Шароватова.
В России могут начаться массовые возвраты автомобилей
К концу 2008 года в России может значительно возрасти количество автомобилей, возвращаемых владельцами в автосалоны. Как пишет сегодня газета "РБК daily", такая возможность появится у россиян благодаря вступлению в силу поправок к закону о защите прав потребителей. Согласно новым правилам, машину можно будет вернуть или обменять, если в течение года она находилась в автосервисах суммарно более 30 суток. При этом срок гарантийного ремонта не может превышать 45 суток; если это правило нарушается, автовладелец имеет право получить компенсацию.
Еще одна поправка - о возможности вернуть автомобиль в течение 15 суток после приобретения, если в нем обнаружились недостатки - по данным собеседника газеты, уже привела к 25%-ному росту числа заявок с просьбой о возврате. Однако массового характера это явление не приобрело. "Люди покупают машину, чтобы на ней ездить, а не для того, чтобы судиться", - прокомментировала в интервью "РБК daily" директор по маркетингу компании Ford в России Ирина Шароватова.
Американский гей-портал, специализирующийся на обзорах автомобилей для представителей сексуальных меньшинств, опубликовал рейтинг самых популярных машин среди своих посетителей.
На первом месте оказался Volkswagen Rabbit. Также в нынешнем топ-листе появились марки Volvo C30 и Mazda3.
Сам список выглядит так:
1. Volkswagen Rabbit
2. Volkswagen Eos
3. Toyota Yaris
4. Mazda MX-5 Miata
5. Audi A3
6. Volkswagen Jetta
7. Saab 9-3
8. Dodge Caliber
9. Volvo C30
10. Mazda3
Основатель этого портала отметил, что 60 процентов автомобилей из этого рейтинга - это машины с кузовом хетчбэк, а большинство из них стоят не дороже $16 тыс., сообщает Gaywheel
Компания Bugatti намерена в следующем году начать продажи открытой версии суперкара Veyron. Об этом сообщает Automotive News со ссылкой на заявление директора по внешним связям марки Джорджа Келлера (George Keller), подтвердившего информацию о разработке этой модели, которая поступила от собственного источника издания внутри концерна Volkswagen.
Ранее сообщалось, что новинка получит кузов "тарга" со съемной центральной частью крыши, которая будет разработана компанией Webasto, занимавшейся созданием складывающегося верха для кабриолета Volkswagen Eos. В самом автомобиле не будет предусмотрено специального отделения для хранения съемной крыши, а на случай дождя в Veyron установят лишь специальную защитную шторку из плотной ткани.
Открытая версия суперкара Veyron получит усиленный кузов. Максимальная скорость машины будет ограничена на отметке 350 километров в час. Предполагается, что всего Bugatti выпустит только 80 экземпляров такого автомобиля.
Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей