Что такое Вариатор, зачем он, чем он лучше или хуже ручной коробки, какой вообще его принцип действия???
19 лет назад
удалённый пользователь
Вариатор с ручной коробкой ниче общего не имеет, это типа автомата, но только там нет передач....Образно выражаясь..Там внутри 2 конуса разной величины, по которым натянут ремень вариатора...Он и выполняет роль передач...Передвигаясь взад и вперед по этим валам, создавая разное передаточное соотношение...Говорят надежная штука, даже поговаривают что автомат подсасывает....В динамике и надежности..
19 лет назад
удалённый пользователь
А ещё не чувствуется переключение передач. Кому-то приятно так ездить, но лично мне нет.
19 лет назад
удалённый пользователь
Меня автомат вообще бесит...Нервирует что он тыркается постоянно с одной на другую передачу без причины...Последний раз ездил на Хонда Сивик 2007 года с автоматом и лепестками под рулем...Лепестки вообще сразу забыл, тема бесполезная...просто лажа честно говоря...а автомат мне не нравится...Нет, ездить удобно, бесспорно, но нервируют эти суетливые переключения и скачки...как будто пытается угодить твоему сию минутному желанию...)
Кстати разницы между режимом спорт и комфорт на Сивике вообще нет никакой абсолютно...едет одинаково..
Вариатор - это круто. Его даже хотели в Ф1 начать использовать, тока руководство спохватилось и решило, что от гонщиков все меньше и меньше зависит. Я видел по Discovery Тестовый болид BMW с вариатором. Класс! Прет, как на одной передаче.
Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей