20 лет назад
Casper

Пишите всё что думаете о ней

20 лет назад
Dmitry

Авто - легенда. Невероятный раритет. Цена экзэмпляра в идеальном состоянии может доходить до 500.000$ и больше. Авто непростой судьбы. Дитя сотрудничества с Ламборгини. После - ее чертежи были выкуплены вирмой Лотус и обрели 2ую жизнь в модели Эспирит. В России по разным оценкам от 2ух до 4ех авто. Гоночная карьера - малоуспешна. Существовал монокласс. До сих пор сохранился гоночный экзэмпляр с мотором форсированным более 1000 л.с.(содержится в музее БМВ).

20 лет назад
Dmitry

"Цена экзэмпляра в идеальном состоянии может доходить до 500.000$ и больше" Уточнил: до 1.500.000$

19 лет назад
Антон EsPr!T

Да..классная тачка...участвовала в группе 4 из ле-мана

19 лет назад
Сергей

Именно М1 положила начало не только М-сериям BMW, но и такому "классу" седанов, как "Волк в овечей шкуре", после установки на BMW e12 мотора M88 от M1.

19 лет назад
Антон EsPr!T

круто!!! я и незнал...

19 лет назад
BBS

Если мне не изменяет память, всего было выпущено 453 экземпляра М1.

19 лет назад
Сергей

На самом деле, точное количество выпущенных М1 не известно даже на самом заводе. Их было выпущено межу 445 и 450.

19 лет назад
Сергей

И мксимальная мощность на М1 была 850 л.с. для Group 5 (Turbocharged).

19 лет назад
Антон EsPr!T

круть!! она ещё в 4 выступала)...

18 лет назад
BBS

Количество выпущенных М1:

1979 год - 79 автомобилей (41 дорожн. версия, 38 гоноч. версия)

1980 год - 188 автомобилей (178 дорожн. версия, 10 гоноч. версия)

1981 год - 188 автомобилей (180 дорожн. версия, 8 гоноч. версия)

Всего за годы выпуска: 455 автомобилей (399 дорожн. версия, 56 гоноч. версия)

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.