расход топлива

Автобетономешалку Mercedes-Benz 2628 Atego 2002г. ,279 л.с., дизельный максимально допустимая масса 27500 какой расход топлива в летний и зимний периоды?

40 литров

Неужели так трудно поискать инфу в инете самой/самому? Проще спросить на сайте с преобладающим большинством школьников в надежде, что им об этом на парах преподают??? На уроках, точнее =)

Я спрашиваю не у школьников , а у знающих людей, т.к. точная информация об этом отсутствует , а те нормы которые приведены в таблице вместе с процентами не соответствуют действительности, а если не с кем пообщаться лучше идти на улицу, а не инете глупые вопросы задавать

Seledochnik

не многовато для 280л.с.?)))) или у тебя с поправкой на ушатанность?))

Людмила Валерьевна, наверное, для Вас это окажется разочаровнием, но придется открыть глаза - на этом сайте [b] знающих [/b] мало. Те нормы, что указывает производитель верны, но, допустим возьмем к примеру японский автомобиль - расход в нем будет такой же, как указал производитель, лишь в том случае, если он будет колесить по японским автобанам, дышать японским воздухом, бует установлена японская резина, автомобиль будет только что с завода и в стоке, будет заправлен японское топливо и за рулем будет находится японец. Посади за него русского - расход увеличится на 3-5 литров, залей его нашим топливом - на 7-8. Ну и так далее. Думаю, что с Меринами такая же ситуация. Звучит банально, но практически так и есть. Ни разу не видел, чтобы совпадали нормы с реальным расходом.

Извиняюсь, за резкий ответ даме предыдущим сообщением.

Спасибо. На данный момент я из этого положения вышла, составила свои нормы расходов со всеми актами,замерами,приказами. Думаю это допустимо.

"возьмем к примеру японский автомобиль - расход в нем будет такой же, как указал производитель, лишь в том случае, если он будет колесить по японским автобанам, дышать японским воздухом, бует установлена японская резина, автомобиль будет только что с завода и в стоке, будет заправлен японское топливо и за рулем будет находится японец. "

у меня японская машина, 94года выпуска, колеса естественно не родные, хоть и в допустимых пределах. кушает по паспорту 6,8 средний расход на 100км/ч. реальный расход, 6,0 на трассе - независимо от оборотов. в городе до 9,0 если ездить как гонщик, загоняя срелку под красную зону. да конечно расход реальный старой машины будет больше чем по паспорту. особенно если движка изношена. но не так сильно как расписал Геландваген.

GELANDEWAGEN не пугай людей))) если автомобиль с двигателем 2,0л будет кушать как автомобиль с двигателем 3,0 в одинаковом режиме езды, это будет значить что у твоей машины серьезные проблемы с движкой!

кстати производитель всегда пишет минимальный расход. так что если у кого то мотор кушает слишком дохрена топлива в режиме форсаж. это уже ваши проблемы.

Если все вышеперечисленные мной условия соблюдены (ну кроме японца за рулем, конечно же XDDD ), то все зависить будет от топлива. У нас на Камчатке оно говенное, поэтому и расход почти у каждого больше чем по паспорту. Даже с нормальной ездой. Народ сыпет присадки в бак для повышения октанового числа, тем самым расход уменьшается. Ну и машины здесь не с автосалонов, а с Японии. И это еще хорошо если так, а то сначала эа машина по Хабаровскому или Приморскому краю неск. тысяч набегает. Соответственно у б/у машины расход увеличится, да тем более если за этой машиной не следили.

У почти трехсотсильного Атего расход в реальных условиях редко превышает 30 литров. Обычно реально уложиться в 28.

Всем большое спасибо!