"Новая" ГАЗель-Антикризис (Да-да, так и называется).

Очередная вариация на тему ГАЗели:

http://trucks.autoreview.ru/news/364/46246/

По-моему фигня полная! А фары вообще добили! )))

Злой +1,ущерб полный

Зато дешевле новой почти вдвое!

Тем более, что это рабочая лошадка, и важно, то, как она доставит груз из пункта А в пункт В. А то, как она выглядит --- дело десятое.

Жигулист, она и так неплохо грузы доставляет! И лично мне больше нравится ее нынешний внешний вид!

Ты читай внимательно, это не модернизация. Обе машины (обычная и "антикризисная") будут идти паралельно. Более того, ГАЗ уже вовсю разрабатывает ГАЗель-3.

Для бизнеса и такая пойдёт!Главное, чтоб цена при запуске в производство не изменилась....а так.... та же Газель, так же ломается, так же возит грузы,но быстрей акупится и будет приносить прибыль. Это так ,всё в радужных красках, а в реальности посмотрим)))

"мотор УМЗ дешевле ЗМЗ на 25%, а сейчас ульяновцам удалось снизить его стоимость еще на 32%. Интересно, что нужно сделать с двигателем, чтобы он так подешевел?" - убрать "лишние" три цилиндра и заменить все детали на пластиковые...думаю так..))))

)))))))))))) Вообще УМЗ, хоть по характеристикам хороши для грузовиков и УАЗов, но надёжность их.....................

Хм, самое главное чтобы не подорожала, интересно какой именно УМЗ cтавят, хотя экономить на качестве будут жестко наверно, повторится ситуация начала 90-х (покраска без грунта и тп) может и стоит рискнуть...

Вообще, ГАЗель как была ведром с болтами, так и осталась.

В данном случае это ведро со "вкусной" ценой, если по надежности будет не хуже "некризисной" модели успех гарантирован,

на самом деле она обычная (без удешевлений) должна столько стоить, как впрочем и остальные наши ведра...