Китайская автомобилестроительная компания BYD Auto Co, с 2003 года являющаяся одним из подразделений многоотраслевого концерна BYD (кстати, одного из крупнейших в мире производителей аккумуляторов для мобильных телефонов), первоначально называлась Xian Quinhuan Automobile и была основана в 1990 году с участием капитала оборонного китайского концерна NORINCO. В 2008 году снят с производства первенец фирмы Flyer - его место в конце 2008 года займет новая модель BYD F1, выполненная по мотивам Toyota Aygo. В России основная ставка делается на модели Golf-класса - седан F3 и 5-дверный хэтчбек F3R, а к осени начнет продаваться и седан бизнес-класса F6 (он уже продается в КНР). Со временем станет серийным и прототип модели F8 с кузовом кабриолет, впереди напоминающий Mercedes-Benz. В России автомобили марки BYD продают с декабря 2005-го. Суммарный объем производства автомобилей марки BYD в 2007 году составил 96 368 автомобилей (рост на 59,7 %), из них в КНР было продано 94 683 автомобиля, а в России - 2 566 автомобилей (рост на 51,4 %).
Модельный ряд: F1 2009, F3, F3-R, F6, F8 2009
/Цитировано из ежегодного журнала "Автомобили мира|2009", издательский дом "Третий Рим"/
что похожа, ну и? каждый год появляются в разных странах сотни моделей похожих друг на друга в большей или меньшей степени.
Geely делает такую-же. Cамостоятельные китайские фирмы для своего рынка и часто копируют дизайн успешных европейских и японских брендов. те которые выпускают готовятся покорять всемирный рынок сейчас понанимали дизайнеров чтобы не дай бог не стать похожими нечаянно на кого-то.
18 лет назад
удалённый пользователь
Мда, зад разительно отличается, но могли бы придумать что-нибудь своё!
а зачем? на придумывание своего уйдет куча денег, а так она дешевле. кстати на нашем рынке это будет самая дешевая иномарка. (в прошлом году цена планировалась ок 200 000 руб)
Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей