Ferrari в хронологическом порядке
Ferrari 340 America Barchetta '1951–52дизайн TouringПроизведено 6 единиц
Ferrari 340 America Berlinetta '1951–52дизайн VignaleПроизведено 5 единиц
Произведенные шасси: #0082A, #0132A, #0174A, #0202A, #0212A.
Ferrari 500 F2 '1951–53
Ferrari 195 Inter Motto Berlinetta (#0117S) '03.1951Произведен в единственном экземпляре
Ferrari 212 Export (#0086E) '03.1951Произведен в единственном экземпляре
Шасси 0086E без установленного кузова было выпущено 2.02.1951 года и продано Vittorio Marzotto владельцу команды Scuderia Marzotta.
17.03.1951 года на шасси был установлен кузов в стиле "Carretto Siciliano" работы кузовного ателье Paolo Fontana. 1.04.1951 за рулем данного автомобиля Vittorio Marzotto и Paolo Fontana выиграли гонку Giro di Sicilia.
В мае-июне 1951 года кузов был заменен на Vignale Spyder, однако уже в июле на данное шасси установили кузов Fontana Giardinetta.
В конце 1951 - начале 1952 года кузов вновь заменили, на этот раз на Fontana Spyder.
В мае 1952 года автомобиль сгорел в гонке Mille Miglia, позднее был восстановлен с измененными кузовными панелями.
В августе 1952 года на него установили последний кузов Fontana Spyder с измененным дизайном. С данным кузовом автомобиль дошел до наших дней.
Ferrari 212 Export Autodromo "Burrano" Spyder (#0102E) '03.1951Произведен в единственном экземпляре
Данный кузов был установлен в 1954 году специально для фильма "The Racers" 1955 года.
AutoWP.ru '2005–н.в.