Ferrari 275 GTB/4S NART Spider '01.1967–02.1968дизайн PininfarinaПроизведено 10 единиц

Ferrari 275 GTB/4S NART Spider (#10709) '11.1967
Ferrari 275 GTB/4S NART Spider (#09751) '04.1967
Ferrari 275 GTB/4S NART Spider (#10709) '11.1967
Под капотом Ferrari 275 GTB/4S NART Spider (#11057) '02.1968
Торпедо Ferrari 275 GTB/4S NART Spider (#11057) '02.1968

Dino 166 F2 '1967–68Произведено 7 единиц

Dino 166 F2 '1967–68
Dino 166 F2 '1967–68
Dino 166 F2 '1967–68
 

Ferrari 312 F1-67 '1967–68

Ferrari 312 F1-67 '1967–68
Ferrari 312 F1-67 '1967–68
Ferrari 312 F1-67 '1967–68
Ferrari 312 F1-67 '1967–68

Сезон 1967 года:

20 очков (5 место в Кубке конструкторов); Крис Эймон - 20 очков (5 место в чемпионате), Майк Паркс - 2 очка (18 место в чемпионате), Людовико Скарфиотти - 1 очко (20 место в чемпионате), Джонатан Уильямс - 0 очков (- место в чемпионате), Лоренцо Бандини - 0 очков (- место в чемпионате).

Лоренцо Бандини погиб на Гран-при Монако. Его место заняли Майк Паркс и Людовико Скарфиотти на Гран-при Нидерландов и Бельгии. Затем Крис Эймон выступал на одном болиде. В последней гонке сезона за руль второй машины сел Джонатан Уильямс.

Сезон 1968 года:

Данное шасси использовалось параллельно с шасси 312 F1-68.

Ferrari 365 GTC '1967–70дизайн PininfarinaПроизведено 169 единиц

Ferrari 365 GTC [UK-spec] '1968–69
Ferrari 365 GTC [Worldwide] '1968–70
Ferrari 365 GTC [Worldwide] '1968–70
Под капотом Ferrari 365 GTC [UK-spec] '1968–69
Торпедо Ferrari 365 GTC [Worldwide] '1968–70

Ferrari 365 GT 2+2 '1967–71дизайн PininfarinaПроизведено 803 единицы

Ferrari 365 GT 2+2 [Worldwide] '1968–71
Ferrari 365 GT 2+2 [UK-spec] '1968–71
Ferrari 365 GT 2+2 [UK-spec] '1968–71
Под капотом Ferrari 365 GT 2+2 [UK-spec] '1968–71
Торпедо Ferrari 365 GT 2+2 [UK-spec] '1968–71

предыдущаяследующая

001176177178179180181182183184185442

AutoWP.ru '2005–н.в.