Ferrari в хронологическом порядке
Dino 206 S Spyder (#006) '1966дизайн DrogoПроизведен в единственном экземпляре
Dino 206 S Spyder (#008) '1966дизайн DrogoПроизведен в единственном экземпляре
Dino 206 S Spyder (#022) '1966Произведен в единственном экземпляре
Dino 206 S Spyder (#0834) '1966дизайн DrogoПроизведен в единственном экземпляре
Dino 206 S Spyder by Guglielminetti (#028) '1966Произведен в единственном экземпляре
Ferrari 250 LM-P (#5899) '1966Произведен в единственном экземпляре
В 1965 автомобиль попал в серьезную аварию в гонке Mittholz-Kandersteg Hillclimb под управлением Werner Biedermann. После аварии автомобиль выкупил швейцарец Hans Illert. Вместо восстановления автомобиля он принял решение укоротить шасси и установить на него кузов от Porsche 906 Carrera 6 Kurzheck Coupe и назван владельцем LM-P. В таком виде автомобиль просуществовал до 1969 года, когда автомобиль был вновь поврежден в аварии.
Автомобиль был восстановлен в оригинальной конфигурации в конце 90-х годов в мастерской Dino Cognolato.
AutoWP.ru '2005–н.в.