Ferrari в хронологическом порядке
Ferrari 246 Dino Tasman Berlinetta by McWhinnie's (#0788FT) '1964Произведен в единственном экземпляре
Автомобиль был построен как болид Формулы 1 - Ferrari 246 Dino F1, - получив шасси под номером 0007. Использовался в гонках Формулы 1 с 1958 по 1960 гг. (был модернизирован в 1959 году до Ferrari 256 F1), приняв участие в 12 Гран-при. За его рулем гонялись Wolfgang von Trips, Olivier Gendebien, Dan Gurney и Phil Hill, который за его рулем одержал победу в Гран-при Италии 1960 года (последняя гонка для этого шасси).
После этого по заказу новозеландского гонщика Pat Hoare на автомобиль установили двигатель V12 от Ferrari 250 Testa Rossa, изменили номер шасси на #0788FT и модернизировали для участия в New Zealand Gold Star Championship. На этом автомобиле Pat Hoare победил в данном чемпионате в сезоне 1961-62 гг.
В 1964 году автомобиль получил кузов в стиле Ferrari 250 GTO, изготовленный в ателье McWhinnie's.
В середине 1980-х годов автомобиль восстановили до оригинального состояния.
Ferrari 275 GTB Prototipo (#6003) '1964дизайн PininfarinaПроизведен в единственном экземпляре
Ferrari 275 GTB Prototipo (#6003) '1964дизайн PininfarinaПроизведен в единственном экземпляре
Ferrari 275 GTB Speciale (#06437) '1964дизайн PininfarinaПроизведен в единственном экземпляре
Автомобиль с двигателем с 3 карбюраторами и стальным кузовом, изготовлен специально для Battista Farina.
Ferrari 275 P '1964Произведено 3 единицы
Произведенные шасси: #0818, #0820, #0822. Кроме того Ferrari 250P #0816 был в 1964 модернизирован до 275P.
AutoWP.ru '2005–н.в.