Автомобиль был выпущен в июле 1952 года с номером шасси #0212A для Бао-дай-де (Bảo-đại đế) последнего императора Вьетнама. В 1953 году автомобиль был продан мексиканцу Adolfo Velazquez. Номер шасси был изменен на #0171EL, ранее принадлежащий Ferrari 212 Inter Coupé "Carrera Panamericana" '1951, который был уничтожен в аварии во время гонки Carrera Panamericana 1952 года. Перенумерование шасси было произведено с целью избежания уплаты ввозной пошлины на автомобиль
Автомобили с задним стеклом, разделенным на три части. Произведенные шасси: #0229EL, #0245EL, #0247EL, #0277EU, #0283EU.
AutoWP.ru '2005–н.в.