Dennis Dart 9.8SDL3032 Wadham Stringer Portsdown UK-spec (B43F) '03.1994–02.1995Произведено 3 единицы

Dennis Dart 9.8SDL3032 Wadham Stringer Portsdown [UK-spec] (B43F) '03.1994–02.1995
Dennis Dart 9.8SDL3032 Wadham Stringer Portsdown [UK-spec] (B43F) '03.1994–02.1995
Dennis Dart 9.8SDL3032 Wadham Stringer Portsdown [UK-spec] (B43F) '03.1994–02.1995
 

Dennis Dart 9.8SDL3032 Wadham Stringer Portsdown UK-spec (DP43F) '10.1994Произведен в единственном экземпляре

Dennis Dart 9.8SDL3032 Wadham Stringer Portsdown [UK-spec] (DP43F) '10.1994
Dennis Dart 9.8SDL3032 Wadham Stringer Portsdown [UK-spec] (DP43F) '10.1994
Dennis Dart 9.8SDL3032 Wadham Stringer Portsdown [UK-spec] (DP43F) '10.1994
 

Dennis Javelin Caetano Algarve II UK-spec (C53F) '1995–????

Dennis Javelin Caetano Algarve II [UK-spec] (C53F) '1995–????
Dennis Javelin Caetano Algarve II [UK-spec] (C53F) '1995–????
 
 

Dennis Dragon Duple Metsec Hong Kong (H62/40D) '1995

Dennis Dragon Duple Metsec [Hong Kong] (H62/40D) '1995
Dennis Dragon Duple Metsec [Hong Kong] (H62/40D) '1995
 
 

Dennis Dart SLF '1996–2001

Dennis Dart SLF Alexander ALX200 [UK-spec] (B36F) '09.1996–08.1997
Dennis Dart SLF East Lancs Spryte Command Support Unit [UK-spec] '11.2000
Dennis Dart SLF East Lancs Spryte Command Support Unit [UK-spec] '11.2000
Dennis Dart SLF Alexander ALX200 [UK-spec] (B35F) '01.1997–02.2000
Dennis Dart SLF East Lancs Myllennium Fire & Rescue Service [UK-spec] '04.2006

Низкопольное шасси для автобуса - SLF (super low floor - супер низкий пол).

Ряд кузовов устанавливались на шасси Dart SLF. К ним относятся Alexander (позже TransBus) ALX200, Plaxton (позже TransBus и Alexander Dennis) Pointer и Pointer 2, Caetano Compass и Nimbus, CAMO, East Lancs Spryte, Hispano, Marcopolo, Marshall Capital, UVG Urbanstar и Wright Crusader.

На шасси использовалась передняя ось, поставляемая Kirkstall, которая обеспечивала бесступенчатый доступ к передней половине автобуса. На момент своего появления Dart SLF был доступен в длину от 9,2 до 10,5 метров. Более длинная 11,3-метровая версия была представлена в 1997 году. Он назывался Super Pointer Dart, так как первоначально использовался исключительно для кузова Plaxton Pointer. В следующем году была выпущена 8,8-метровая версия под названием Mini Pointer Dart.

В конце 1990-х годов BC Transit была заинтересована в более легких и компактных автобусах для работы на маршрутах в районах с более низкой плотностью населения. Они разместили заказ на Dennis Dart SLF с кузовом Plaxton Pointer 2. Вскоре после этого Mayflower Corporation, которой принадлежал Dennis, вступила в совместное предприятие с Freightliner, которому принадлежали Thomas Built Buses, чтобы продавать Dart SLF в Северной Америке - Thomas Dennis SLF использовался кузов Alexander ALX200.

Dennis Dart SLF Alexander ALX200 UK-spec '1996–2001

Dennis Dart SLF Alexander ALX200 [UK-spec] (B36F) '09.1996–08.1997
Dennis Dart SLF Alexander ALX200 [UK-spec] (B37F) '10.1996–12.2001
Dennis Dart SLF Alexander ALX200 [UK-spec] (B35F) '01.1997–02.2000
Dennis Dart SLF Alexander ALX200 [UK-spec] (B36F) '09.1996–08.1997
Dennis Dart SLF Alexander ALX200 [UK-spec] (B37F) '10.1996–12.2001

предыдущаяследующая

011112131415161718192026

AutoWP.ru '2005–н.в.