Характеристики изображения:

  • Разрешение: 1280×960 @ 300×300 DPI 10,84×8,13cm
  • Размер: 450.95 KB
  • Добавил: Андрей , 17 лет назад
  • Статус изображения: Принято

Все изображения являются чьей-либо собственностью.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Комментарии

17 лет назад
Mogrim

Десятка тут к месту смотрится, в отличие от Приоры. Но вот кто кого? это интересно))

17 лет назад
Андрей К.

Смена поколений))) Будем надеяться, что Приора на треке будет лучше своей прородительницы.

17 лет назад
SPYKER

А никто никого, там думаю характеристики одинаковы, хотя может изменеы какие настройки

17 лет назад
Андрей

Назвать этот автомобиль совершенно новым нельзя. По большому счету это старая «десятка», просто с чуть другим кузовом. Однако создатели машины уверяют, что боевая Priora все-таки серьезно отличается от Lada-110. И не только внешне. Priora имеет более низкий центр тяжести, иную подвеску и модернизированный двигатель.

17 лет назад
SPYKER

Ну это про стандарт, а про wtcc 280 сильную, там привод то какой?

17 лет назад
Антон

Как и у стандартной

17 лет назад
SPYKER

а толку 280 сил на перед?

17 лет назад
Андрей

Про какой стандарт, это и есть отличия новой Priora wtcc от старой Lada-110 wtcc!

17 лет назад
Шурик

а нет ни у кого характеристик приоры wtcc, или хотя бы десяточки wtcc?

17 лет назад
SPYKER

Андрей я думал ты про отличия базовой 10ки и приоры говоришь

17 лет назад
SPYKER

http://auto.mail.ru/article.html?id=29151, мне safety car понравился и наконец они додумались подовать чуток подзаряженые машины.

17 лет назад
vburukin

ооо, 280 л.с., прорыв... двигло от опеля 80ых впуливают уже 15 лет, бедное...

как седня в журнале вычитал в анекдотах: "Новости. АвтоВАЗ приступил к разработке автомобиля предыдущего поколения"...

17 лет назад
удалённый пользователь

По поводу того что 280 лс на передний привод это слишком много, специалисты говорят что на переднеприводник надо ставить максимум 240лс, иначе неизбежен эффект бъющегося и вырываюзегося из рук руля, но в наше время с этим научились бороться, это доказывают тесты 300 сильного калибера срт-4 и 280 сильной мазды 3 мпс

17 лет назад
удалённый пользователь

десятка мордой напоминает старый эво)

17 лет назад
Vadim_VG

У приоры хорошее шасси и аэродинамика, плюс движок опель. По ходу гонки очень достойно смотрелась, тем более под управлением Томсона. Думаю если не в этом, так в будущем году Лада будет крепким середняком!

17 лет назад
Noodles

"safety car понравился и наконец они додумались подовать чуток подзаряженые машины."

Ну-ну. Кто это купит интересно только? Сколько там написали она стоить будет? Около 400 тысяч? А скорее и больше. Хотел бы я посмотреть на того дебила, что возьмёт ЭТО за такие деньги. Хотя "реальные южные поцаны" наверняка встанут за этим "средством передвижения" в очередь. Ведь, как я вычитал в Авто-Ревю, в том же Дагестане ВАЗ популярнее чем в самом Тольятти.)))

17 лет назад
Антон

* http://vkontakte.ru/video-444_96105735 *

Не хило, они тачку прокачали

14 лет назад
удалённый пользователь

ахахахахахахаха. Mogrim! Технические характеристики одинаковы, разница только в весе. Кто кого, если только по весу.

9 лет назад
удалённый пользователь

Допишите Приоре название WTCC, а то как то не полноценно смотрится название.

8 лет назад
Greb Deni

fixed

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.