WTCC '2005–17

Не могу отвести глаз!

Молодец,Алексей,так и надо!Я присоединяюсь!

О чём вы,это же приора((((((

по твоему приора это плохо. приора это русская машина которая попала в wtcc. русская машины плохая(??? (нет же)), значит ты считайешь приору говном, а отсюда следует плохой вывод. лада попала в wtcc а вам все обсирать! идите в свой 5 класс и учитесь.

Сам езжу на Prior'e и считаю очень хорошей альтернативой таким автомобилям как accent, nexia, chery, ну и т.д. Если с accent'ом лада выигрывает по размерам, внешности и цена/кач-во, то про nexia и chery я вообще не хочу говорить.... тут лада даст фору=))) не смотря на расхожие мнение что "это" иномарки...

от приоры здесь только внешний вид:)))

конечно классно придумано

Да хоть из золота ее сделай она жигулями и останется это факт!!!!!

Ну да ладно. А зачем такие нереально широкие колесные арки сделали??? туда наверное и колёса от Ferrari FXX поместятся. А стоят вполне разумные колеса.

Или может это для нормальной устойчивости, так почему же не сделать такую колесную базу на серийной Приоре и не расширить салон соответственно.

Павел, да, для устойчивости. Это кузовной чемпионат, там всегда так делается. А серийный автомобиль сделан не для спорта, ему расширенные колеи ни к чему, есть в конце концов нормы для С-класса, есть требования, есть аэродинамика и пр. пр. характеристики.

Павел

Зачем на серийной такая колея? Чтобы ты ступичный подшипник каждый месяц менял?