Wörthersee '2011

Класс!

Да, дизайн гольфа отшлифовался почти до совершенства как, впрочем, и дизайн 911го

35 лет аббревеатуре но не машине. Машины давно уж нет. К слову японцев и азиатов часто обвиняют в слепом копировании, а они довольно быстро просекли что гольф мутировал после 3-го поколения во что то уродское и не достойное внимание. И на тройке исчез с аукционов. И главное опять эта сумма 30 тыс евро...такое ощущение что это негласное соревнование между автопроизводителями на предмет того кто больше втюхает фуфела за 30 тыс евро.

http://www.calend.ru/event/2373/

Это больше чем просто автомобиль... это уже целый класс автомобилей...

Вот она, сила маркетинга! Так раскрутить вполне заурядный автомобиль, точнее его имя это нужно быть очень хорошим маркетологом. И это касается не только Гольфа, но и Короллы, Камри, БМВ, Порше. Есть автомобили в этом классе которые лучше того же Гольфа, но за раскрученное имя всё равно будут платить. Интересно что Гольф начиная со второго поколения был не лучше конкурентов, но опять же реклама, фантики, своё сделали. А такие автомобили, остались недооцененными несмотря на то что были лучше Гольфа:

https://www.autowp.ru/fiat/tipo/95661/pictures/j3mir2/

https://www.autowp.ru/fiat/brava/98418/pictures/518775/

https://www.autowp.ru/alfa_romeo/giulietta/940/pictures/ao77y8/

Я погуглил, за сумму 30 тыс евро можно взять не только переднеприводный заряженный хэтч сомнительного ВАГовского качества, который априори компромисс и создавался изначально как компромисс, а полноценную заднеприводную зажигалку, которая куда ближе во всем к спортивности и нисколько не проигрывает в практичности. Предложений завались. Тот же вчерашний Опель GT куда интереснее. А сколько радости предлагает рынок вторички за эти деньги, вообще неописуемо.