Характеристики изображения:

  • Разрешение: 1024×768 @ 72×72 DPI 36,12×27,09cm
  • Размер: 225.64 KB
  • Добавил: Владимир С. , 20 лет назад
  • Статус изображения: Принято

Все изображения являются чьей-либо собственностью.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Комментарии

7 лет назад
удалённый пользователь

Эх, Анатолий, не трави душу... эта машина не жалкие сегодняшние объедки. Большая, комфортабельная, удивительно гармоничная машина, которая ко всему довольна надежна (в опрелеленных комплектациях). Сколько сегодня нужно заплатить за такое?

Существовала в 4 версиях: спартанская RN, с ништячками RT и RXE, и самая богатая – Baccara.

Из косячков: как всегда у французов трепала нервы электроника. Не удачный 4-ст автомат, обычно к 100-150 тыс ему кирдык. И я думаю, что так себе дизельные моторы. Лучше обойти их стороной тк 1.8, 2.0 8-ми и 16-ти клапанники, а также топовый 3- литровый, это вообще беспроблемные моторы.

Спасибо Анатолий - порадовал!

7 лет назад
zzz

про большую ты конечно загнул. Тойота корона/каринаЕ рядом с короллой последних 3 модельных рядов смотрится мельче. Вот и эта лагуна наверное, как флюэнс/меган седан последний или меньше по сравнению с ними. Это в те времена она была большая, а сегодня на целый класс вниз спрыгнула.

7 лет назад
удалённый пользователь

Если машина просторная, то она просторная во все времена и для любых классов. Есть психологические приемы к которым прибегают автопроизводители создавая иллюзию простора. Но в этой машине он именно есть.

7 лет назад
zzz

К примеру, Приора и ВАЗ-2110 совершенно разные по простору, хотя это одна и та же машина. Десятка не просторная внутри, а Приора откровенно тесная. Хотя мне в ней было классно. Но я не габаритный и мне нравится ощущение гоночного кокпита, когда я весь со всех сторон зажат. Но как однажды мужик высокий и толстый (кг 120-130 на вид) пытался в неё залезть и всё удивлялся, как же я в свою 12-ку сажусь, а тут никак не могу влезть.

В Приоре обшивки дверей раза в полтора разжирели, появился подлокотник, панель приборов как на дрожжах раздули и конечно эти дрожжи вниз ушли. Габаритным людям ноги было трудно туда втиснуть. Рулевая колонка просто непроходимое препятствие было.

7 лет назад
А.М.

Десятка не просторная внутри, а Приора откровенно тесная

==================

Сзади одинаково тесные. Впереди у Приоры более эффективная планировка.

Машинка действительно изнутри не стесняет и сиденье кашерное. Брал такую напрокат, для 4х - отлично, единственно тупее автомата не видывал: наступил и ждёшь пока на автостраде ровненькой, полированный, она таки разгонится. Хоть и два литра.

И заодно с Праздником, кого касается: https://www.calend.ru/holidays/0/0/1606/

1
7 лет назад
Ботан

Меня почти коснулось. На последней комиссии в военкомате, в 18 лет развернули домой. А в "военнике" написали "водитель по эксплуатации автомобилей" =)

7 лет назад
zzz

я не выдержал, после твоего поста, и посмотрел что же там за праздник. А то подумалось, что там день уклониста от военного призыва ))))

2
7 лет назад
удалённый пользователь

О, спасибо. Касается =)

7 лет назад
удалённый пользователь

Автомат туда запендюрили ну вроде как надо, требование времени... так нехотя-нехотя в рассчете что да кому он нахрен в европе то нужен. У нас все на механике умеют. Вот у меня именно такое ощущения от автомата Лагуны. Зато МКП коробки просто безукоризненны.

7 лет назад
Spoon

С этим поколением Лагуны не знаком,а вот следующим пользовался,было дело.Машина понравилась,внутри просторная,на дороге стоит хорошо.Двигатель 1.9,лошадей не много,что-то в районе 105-ти,но тягает машину вполне бодренько.Пробег был что-то в районе 200-250 тысяч,и за три месяца никаких проблем не было.А еще там бесключевая система.Карточка форматом как банковская,только толщиной полсантиметра,вставляешь в слот,запуск с кнопки Start.

https://www.autowp.ru/renault/laguna/ii/106708/pictures/ph278p/

1
4 года назад
William Webb

RXT V6

2 года назад
Better_Call_Paul

Fixed

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.