Все права защищены

Троллейбус на базе автобуса завод Škoda построил в союзе с компанией Karosa в 1987 г. На этот раз за основу был взят кузов Karosa B831. Модель под рабочим названием Škoda 17Тr планировали серийно выпускать с 1993 г., однако из-за отсутствия к тому времени большого рынка сбыта уже заготовленные два кузова 17Тr собирали на одном из заводов города Острава, где затем и эксплуатировались эти троллейбусы под номерами 3901 и 3902. Непосредственно Škoda был изготовлен лишь опытный прототип под номером 3903. Внешне прототип, изготовленный на заводе Škoda, отличался от двух других расположением указателей поворота спереди. У него они располагались как у автобуса Karosa над фарами, а у остальных рядом с фарами.

Характеристики изображения:

  • Разрешение: 3000×2000
  • Размер: 6.48 MB
  • Добавил: Дмитрий Лисовский, в прошлом году
  • Статус изображения: Принято

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Загрузка…

AutoWP.ru '2005–н.в.