Все права защищены

Высокопольные троллейбусы, разработанные во второй половине 1980-х годов компаниями Nutzfahrzeuggesellschaft Arbon & Wetzikon (NAW), Carrosserie Hess и Ramseier & Jenzer в тесном сотрудничестве с Luzerne Transport Company (VBL).

Шасси NAW построено по модульному принципу, что обеспечивает сплошной ровный пол. Используемые компоненты, включая оси, подвеску заимствованы у стандартной линейки дизельных автобусов моделей O 405 компании Daimler-Benz. Производство шасси и сборка компонентов осуществлялись в цехах автобусного центра NAW в Ветциконе.

Несущая конструкция корпуса Hess выполнена из специальных лёгких металлических профилей системы CO-BOLT. Основой системы CO-BOLT является система Alusuisse M54 38. Участки с высокой нагрузкой в ​​зоне дверей усилены стальными вставками. Внешняя обшивка кузова состоит из несущего профиля боковины и легкосъемных клапанов в нижней части. Передняя, ​​задняя части и крыша изготовлены из стеклопластика.

Электрооборудование производства Siemens.

Характеристики изображения:

  • Разрешение: 1200×781
  • Размер: 1.17 MB
  • Добавил: Дмитрий Лисовский, в прошлом году
  • Статус изображения: Принято

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Другие фото

Загрузка…

AutoWP.ru '2005–н.в.