Характеристики изображения:

  • Разрешение: 2048×1536 @ 100×100 DPI 52,02×39,01cm
  • Размер: 902.13 KB
  • Добавил: Rustam , 14 лет назад
  • Статус изображения: Принято

Все изображения являются чьей-либо собственностью.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Комментарии

14 лет назад
Максим Николаевич

Нравился мне всегда этот "народный автомобиль"...

14 лет назад
Steven Merrit

Они пошли поперек смысла в их имени заложено. Сначала сделали Фаэтон который бизнес клас против БМВ и Мерседес какой шанс? Провал очевиден только маркетологам VW был неочевиден. Потом вот этот....и снова маркетологам VW неочевиден.

14 лет назад
Steven Merrit

Есть пословица. Назвался ишак не пытайся петь как соловей. Здесь грубо, но извлекать только общий смысл.

14 лет назад
Максим Николаевич

Точно,Стивен,говоришь! Просто их тогдашний олигарх Фердинанд Пьех(кстати,племянник Фердинанда Порше) очень любил марку Фольксваген и старался затыкать ею всевозможные дырки-где надо и не надо...Амбиций у него всегда было выше крыши!!

14 лет назад
zzz

он так и остался концептом, провала не было. Но вот есть подозрения что начинка у него вся для предстоящего мурсилаго, только движок этот заменили на V-образный.

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.