Токийское моторшоу '11–12.2013

Mitsubishi Concept XR-PHEV '11.2013

XR - Cross Runner.

Характеристики изображения:

  • Разрешение: 4096×2895 @ 300×300 DPI 34,68×24,51cm
  • Размер: 4.34 MB
  • Добавил: Porlamfer , 12 лет назад
  • Статус изображения: Принято

Все изображения являются чьей-либо собственностью.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Комментарии

10 лет назад
удалённый пользователь

Глядя в день грядущий, мне хочется уйти в день прошедший.

https://youtu.be/6tltn-0jLRs

10 лет назад
удалённый пользователь

Как я понял японцы не имеют обыкновения видеть в машине лицо как это практикуется у нас. Иначе просто бы такое никогда не появилось на свет. Это лицо хищника загнавшего обессилившую жертву и предвкушающего как скоро он будет разрывать ее теплую плоть забрызгивая все вокруг кровью.

10 лет назад
zzz

так они теперь не наше, а своё лицо в машине видят. Они же узкоглазые, а американская политкорректность убедила их, что белые люди, преимущественно европейцы, не так красивы, как все раньше считали; и вещи, которые нравятся европейцам, не должны быть эталоном. И вот результат. Авторитет итальянских дизайнеров ниже плинтуса, а абстракционисты сотворяют такое.

Сузуки с Тойотой сотрудничать решило. Думаю им лучше с Ниссаном дружбу водить, а вот Мицубиши, с таким дизайном самая дорога к паре Тойота-Лексус.

Если короче, то сейчас принято считать красивым всё уродливое. Толстые мужские задницы в обтянутых джинсах, разтатуированные женские тела, пирсинг по телу и в органах тела, картины типа чёрный квадрат, чёрные литые диски на машине (раньше даже штамповка красилась серым грунтом).

10 лет назад
А.М.

Если короче, то сейчас принято считать красивым всё уродливое.

==================

Кем принято? И кто так считает?

10 лет назад
zzz

в мире принято. Один успех Ниссана жука чего стоит. Даже Тойота не смогла удержаться от соблазна и не сотворить подобный клон.

Приусы тоже не выдающейся красоты. Лексусы просто уроды, но компания не теряет клиентов. Если раньше мне нравились Лексусы, я бы хотел иметь подобную машину, то сейчас для меня этот бренд, как напоминание о БМВ времён Криса Бенгла.

Но на БМВ сказался отвратительный дизайн, иначе бы они не вернулись к более спокойному. А на Лексусе или не отражается, или же американский и китайский рынки принимают такой дизайн и это означает, что им нравится уродство. У людей психологическое мировоззрение стало зеркальным. А страны с высоким экон. развитием задают моду.

10 лет назад
удалённый пользователь

А сами итальянцы что? Когда они творили тогда и были всеобщими авторитетами. Что сейчас из себя представляют итальянские машины? Остатки былой роскоши не более.

10 лет назад
удалённый пользователь

Ну, вроде как стараются.

https://www.autowp.ru/alfa_romeo/4c/87014/56071/pictures/eyf81k/ https://www.autowp.ru/alfa_romeo/giulia/952/92155/exact/pictures/ebxo2v/ https://www.autowp.ru/fiat/124/95786/108288/95784/pictures/jwqzxd/ https://www.autowp.ru/maserati/ghibli/iii/108431/pictures/l4y05r/ https://www.autowp.ru/ferrari/gtc4lusso/99005/pictures/x5n34i/

10 лет назад
удалённый пользователь

И? Это просто более утонченно нежели у остальных. Но никакого замирания дыхания или чего то подобного что называют сила мскусства нет. чего то не хватает. А должно быть раньше оно в итальянских машиназ было.

10 лет назад
удалённый пользователь

Удивляюсь, откуда только такие страсти мордасти берутся. За окном прекрасная пора когда можно помечтать или совершить не спешную прогулку на автомобиле.

https://www.autowp.ru/chevrolet/monte_carlo/i/42486/pictures/z69r9n/

https://youtu.be/fn7XYkhDKAk

10 лет назад
Nights

настоящий автомобиль дня

http://en.wheelsage.org/bmw/5series/g30/pictures/t2f2du/

10 лет назад
удалённый пользователь

Это давно уже гораздо больше фетешизм нежели автомобиль.

Фетишизм (фр. fétichisme) — религиозное поклонение (культ) неодушевлённым материальным предметам — фетишам, которым приписываются сверхъестественные свойства, получившее распространение у первобытных племён[1][2].

10 лет назад
zzz

мне кажется они пришли к пониманию того, что продукт необязательно нужно делать под специфику конкретного рынка. Особенно учитывая миграцию населения. Просто делают типично японские или азиатские автомобили и уверены в успехе продаж. Может быть подхлёстывает ориентированность на Китай.

Вот Хёндай и КИА делают автомобили под специфику Европы. Пока что они не так уверены в успехе и не позволяют себе резких изменений дизайна в сторону аля Чингизхан. Лет через 7-8 вероятно увидим.

10 лет назад
удалённый пользователь

Это правильно. Бренд БМВ априори подразумевает, что это красиво даже если это на самом деле уродливо. С таким карт бланшем можно делать все что угодно лишь бы это выглядело дорого.

10 лет назад
Nights

в россии нет традиции уважать чужой труд

шариковщина победила

между тем эта пятерка почти как старый S-класс по размерам... а выглядит очень динамично. и вообще чем больше разглядываешь, смотришь видео и читаешь, тем больше ощущения как от перехода на новый смартфон - старый уже хочется выбросить

10 лет назад
удалённый пользователь

Ну так этого сколько добивались ведь что автомобиль станет чем то безделушистым и одноразовым типа смартфона.

10 лет назад
zzz

Эдуард ты здесь Ютуб что ли раскручиваешь? У тебя хоть один пост без ссылки есть?

1
10 лет назад
удалённый пользователь

Эдуард прикольный. Я хоть и не всегда понимаю причину почему обсуждаемое вызывает именно такие музыкальные ассоциации, но человек определенно неординарный и самобытный.

10 лет назад
Максим Николаевич

Увы,азиатчина в мировом дизайне нынче в фаворе-видимо,это ответ на растущий китайский рынок.Даже мерседес сейчас выглядит,как китайский кроссовок.Жалкое зрелище...

10 лет назад
BlackWood

Раньше был американский стиль дизайна, европейский, японский... А теперь все они дружненько превратились в китайский лубочно-рвотный и несуразный. Прям жить не хочется, ей богу :)

10 лет назад
zzz

а вдруг Мицубиши в будущем сделает красивый большой седан галант, диамант или проудиа. Стоит всё-таки пожить с надеждой, что такое произойдёт.

10 лет назад
А.М.

Это вряд ли. Рено успешно изуродовала сама себя вместе с Ниссаном, что уж про Мицу говорить.

10 лет назад
zzz

изуродовала? Да Рено даже брендом Дача и то могут похвастать одними из самых симпатичных машин. И Ниссан с кашкаем, Х-трейлом и мурано хороши. И теана неплохая.

А вот перелицованный аутлендер урод. Раньше он был космический, как ВАЗ 2110, потом даже нравится стал. Но нынешнее лицо и узкоглазые Л200 и пайджеро спорт явно направлены на страны Азии. ФИАТ фулбак приятнее выглядит. Там нет столько блестяшек, которые так любят азиаты, а внедорожной машине они ни к чему.

10 лет назад
А.М.

Большинство Ниссанов - это посредственности, со слабой техникой и слабыми салонами. В отличие от Ниссанов 90-х.

10 лет назад
zzz

а это никак не отражается на их внешности. Салоны у Ниссанов сейчас загляденье. Не то что Тойота со своей панелью типа ВАЗ 2101.

Кстати, Хонду ты наверное причисляешь к машинам с сильной техникой. Вот они сейчас CR-V сделали и внешне похожим на Х-трейл и внутри панель похожая на Ниссановскую.

10 лет назад
А.М.

Да какие там салоны у Ниссанов...

Сентра, Алтима, Кашкай, Патфайнлер - сплошь убожество или посредственность. На фоне конкурентов - ни о чём.

10 лет назад
Максим Николаевич

Будущее у Митцубиси туманно-попал под каток Карлоса Гона.Если и выживет,то будет сильно унифицирован и кастрирован.

10 лет назад
V1p3r

Думается, что концерну Мицу сейчас уже и не до автомобилей.

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.