Характеристики изображения:

  • Разрешение: 1024×768 @ 72×72 DPI 36,12×27,09cm
  • Размер: 466.63 KB
  • Добавил: Человек! , 14 лет назад
  • Статус изображения: Принято

Все изображения являются чьей-либо собственностью.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Комментарии

14 лет назад
удалённый пользователь

охохо!, какой длинный))) гигант)))

14 лет назад
SALOMON

видать у создателя маленькое эго )))))

14 лет назад
Greb Deni

Летом 1929 года Катален решает, что пришло установить новый рекорд скорости. Совместно с новым пилотом Кеном Доном (Kaye Don) и дизайнером Хьюг Россом (Hugh Rose) они принимаются за работу над автомобилем, который назовут “Серебряная Пуля”. (“Silver Bullet”). Сердцем автомобиля станут два турбированных, 24-х литровых, облегченных мотора V12, мощностью в 490 лошадиных сил каждый. Конструкция была очень своеобразной, автомобиль требовал большое количество льда, которым наполняли резервуары, а уже через них проходила охлаждающая жидкость. Помня о проблемах с тормозами на 1000hp, этот автомобиль оснастили воздушным тормозом. “Серебряная Пуля” весила 4 тонны с четвертью. После приезда в Дайтону начались неприятности с системой охлаждения, которые так и не удалось решить, после 19 попытки, на который он чуть не сгорел, было решено вернуться обратно в Британию. К большому сожалению “Серебряная Пуля” так и не выстрелила! После возвращения домой, автомобиль был продан какому-то рантье из Southport. Но один рекорд все-таки засчитали “Серебряной Пуле”: разгон до 151 мили на участке протяженностью 5 миль.

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.